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Débranchez toujours l'alimentation électrique de la pompe à vitesse variable IntelliFlo
AVERTISSEMENT
l'entretien de la pompe. Le non-respect de cette règle risque de provoquer des blessures graves, voire la mort, aux utilisateurs, aux personnes responsables
de l'entretien ou autres, à la suite d'une décharge électrique. Lisez l'ensemble des instructions avant tout entretien de la pompe.
NE PAS ouvrir le boîtier de la crépine si la pompe ne s'amorce pas ou si elle a fonctionné sans eau dans le récipient à crépine. Les pompes actionnées dans
AVERTISSEMENT
ces circonstances peuvent accumuler de la pression de vapeur et contenir de l'eau bouillante susceptible de provoquer des brûlures. L'ouverture de la pompe
risque de causer de graves blessures corporelles. Afin d'éviter tout risque de blessure corporelle, assurez-vous que les soupapes d'aspiration et d'évacuation sont ouvertes et que la
température du boîtier de la crépine est froide au toucher, puis ouvrez avec beaucoup de précautions.
Veillez à ne pas rayer ou abîmer les surfaces d'étanchéité polies de l'arbre; des fuites se produiront si les surfaces d'étanchéité sont endommagées. Les
surfaces polies et superposées du joint d'étanchéité peuvent être endommagées si elles ne sont pas manipulées avec précaution.
Soins du moteur et du système
d'entraînement
Protection contre la chaleur
1.
Protégez le moteur du soleil.
2.
Tout endroit confiné doit être bien ventilé pour éviter la surchauffe.
3.
Fournissez une bonne ventilation transversale.
4.
Proporcione una autorización mínima de tres (3) pulgadas
detrás del abanico de motor para la circulación apropiada.
Protection contre les salissures
1.
Protégez de tout corps étranger.
2.
Ne stockez (ou ne déversez) pas de produits chimiques sur ou
à proximité du moteur.
3.
Évitez de frotter ou de remuer de la poussière à proximité du
moteur pendant son fonctionnement.
4.
Si un moteur a été endommagé par des salissures, la garantie
du moteur peut être annulée.
Protection contre l'humidité
1.
Protégez contre les éclaboussures continuelles ou l'eau
pulvérisée en continu.
2.
Protégez des conditions météorologiques extrêmes telles que
les inondations.
3.
Si des pièces internes du moteur ont été mouillées, laissez-les
sécher avant la remise en fonction. Ne faites pas fonctionner
la pompe si elle a été inondée.
4.
Si un moteur a subi des dommages par l'eau, la garantie du
moteur peut être annulée.
5.
Assurez-vous de toujours fermer le couvercle du clavier après
utilisation du clavier.
Remplacement du joint de l'arbre
Le joint de l'arbre est constitué principalement de deux pièces, d'un
joint tournant en céramique logé dans la roue et d'un joint à ressort
fixe dans la plaque d'étanchéité. La pompe ne nécessite que peu
ou pas d'entretien, toutefois, un joint d'arbre peut parfois devenir
défectueux et devoir être remplacé.
Remarque : Les surfaces polies et superposées du joint peuvent
être endommagées si elles ne sont pas manipulées avec précaution.
Démontage de la pompe
Outils nécessaires :
• Clé Allen de 3/32 pouces
• Deux (2) clés à fourche de 9/16 pouces
• Clé Allen de 1/4 pouces
• Tournevis cruciforme nº 2
• Clé ajustable
Pour retirer et réparer le sous-ensemble du moteur, suivez les
étapes ci-dessous :
1.
Mettez le disjoncteur de la pompe en position d'arrêt sur le
panneau principal.
2.
Débranchez le câble de communication RS-485 de la pompe
(s'il est branché à la pompe).
3.
Vidangez la pompe en retirant les deux bondes de vidange.
Aucun outil nécessaire.
4.
Retirez les quatre (4) vis cruciformes des coins extérieurs
le clavier.
5.
Débranchez le clavier du système d'entraînement et mettez-
le de côté en lieu sûr.
6.
Retirez les trois (3) vis cruciformes situées à l'intérieur du
système d'entraînement qui fixent le système d'entraînement
au moteur.
7.
Retirez le système d'entraînement en le soulevant pour le
séparer du moteur.
8.
Utilisez une clé de 9/16 pouces pour retirer les six (6) boulons
qui maintiennent le boîtier (panier de filtration/volute) au
sous-ensemble arrière.
9.
Séparez délicatement les deux moitiés de la pompe pour
retirer le sous-ensemble arrière.
10. Utilisez la clé Allen de 3/32 pouces pour dévisser les deux
(2) vis de fixation situées sur le diffuseur.
11. Maintenez la roue bien en place et retirez la vis de blocage
de la roue à l'aide d'un tournevis cruciforme. La vis est à
filetage gauche et se dévisse dans le sens des aiguilles d'une
montre.
ou des égratignures sur les mains de l'utilisateur Pentair recommande
de porter des gants de sécurité pour tenir la roue pendant le démontage
et le réassemblage.
12. Utilisez une clé Allen de 1/4 pouces pour tenir l'arbre du
moteur. L'arbre du moteur comporte une douille hexagonale
à l'extrémité, qui est accessible par le centre du couvercle
du ventilateur.
13. Afin de dévisser la roue de l'arbre, tournez la roue dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
14. À l'aide d'une clé de 9/16 po, retirez les quatre (4) boulons
de la plaque d'étanchéité du moteur.
15. Placez la plaque d'étanchéité, face vers le bas, sur une
surface plane et retirez l'assise à ressort en carbone en
tapant dessus.
16. Nettoyez la plaque d'étanchéité, l'alésage et l'arbre du moteur.
Guide d'utilisation et d'installation des pompes à vitesse variable INTELLIFLO® VS+SVRS
®
VS+SVRS au disjoncteur et débranchez le câble de communication avant
La roue de la pompe peut avoir des bords
coupants susceptibles de provoquer des coupures
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