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Problème
Cause probable
Capacité ou pompage réduits.
Poches ou fuites d'air dans une conduite d'aspiration.
PRIMING FAILURE (ERREUR D'AMORÇAGE) peut s'afficher.
(Pour les messages d'alerte,
référez-vous à Alarmes et
Roue obstruée.
avertissements à la page 27).
PRIMING FAILURE (ERREUR D'AMORÇAGE) peut s'afficher.
Boîtier de la crépine de la pompe bouchée.
PRIMING FAILURE (ERREUR D'AMORÇAGE) peut s'afficher.
Dysfonctionnement de la
La pompe ne s'amorce pas Fuite d'air à l'aspiration.
pompe.
PRIME ERROR (ERREUR D'AMORÇAGE) peut s'afficher.
(Pour les messages d'alerte,
référez-vous à Alarmes et
avertissements à la page 27).
La pompe ne s'amorce pas Pas assez d'eau.
La pompe ne sort pas du mode d'amorçage.
La pompe met fin trop rapidement au mode d'amorçage ou une
grande quantité d'air se trouve toujours dans le boîtier.
Le panier de filtration de la pompe est bouché.
Le joint du panier de filtration de la pompe est défectueux.
L'écran ACL du panneau de
Branchements du câblage de l'entraînement desserrés.
commande affiche sporadiquement
ou s'allume/s'éteint en clignotant.
Problèmes et bruits
Le moteur de la pompe fonctionne, mais émet beaucoup de bruit.
mécaniques.
Corps étranger (gravier, métal, etc.) dans
la roue de la pompe.
Cavitation.
Bruit particulièrement évident au démarrage ou au ralentissement
de la pompe.
La pompe ne répond pas
Réglage incorrect de l'automatisation.
aux commandes des systèmes
IntelliTouch, EasyTouch,
SunTouch, IntelliComm.
Réseau de communication inopérant.
Guide d'utilisation et d'installation des pompes à vitesse variable INTELLIFLO® VS+SVRS
Mesure corrective
Coupez l'alimentation électrique de la pompe et isolez la pompe du reste du
système.
Retirez les (6) boulons qui maintiennent le boîtier (boîtier de la crépine/volute) à la
plaque d'étanchéité. Retirez le moteur et la plaque d'étanchéité de la volute.
Nettoyez les débris de la roue. Si les débris ne peuvent pas être retirés, continuez
en suivant les étapes suivantes :
1. Enlevez le diffuseur et le joint torique.
2. Retirez la vis de la roue et le joint torique.
3. Retirez, nettoyez et réinstallez la roue.
4. Revissez la vis de la roue et le joint torique.
Réinstallez le diffuseur et le joint torique.
Réinstallez le moteur et la plaque d'étanchéité dans la volute.
Réinstallez les écrous de la plaque d'étanchéité et la volute, puis serrez
fermement.
Nettoyez le piège à aspiration.
Nettoyez le boîtier de la crépine de la pompe.
Vérifiez la tuyauterie d'aspiration et les presse-étoupes de tous les robinets-vannes
d'aspiration. Fixez le couvercle sur le boîtier de la crépine de la pompe et assurez-vous
que le joint du couvercle est en place. Vérifiez le niveau d'eau pour vous assurer que
l'écumoire ne fait pas entrer d'air.
Veillez à ce que les conduites d'aspiration, la pompe, la crépine et la volute de la
pompe soient remplies d'eau.
Ajustez la plage d'amorçage à un réglage plus élevé.
(le réglage par défaut est de 5)
Ajustez la plage d'amorçage à un réglage plus bas.
(le réglage par défaut est de 5)
Nettoyez le boîtier de la crépine de la pompe.
Replacez le joint.
Vérifiez le branchement entre le système d'entraînement et le clavier. Voir l'image à la
page 5. Le branchement du câblage de l'entraînement doit être resserré.
Si les conduites d'aspiration et d'évacuation ne sont pas soutenues de façon
adéquate, l'ensemble de la pompe subira une contrainte. Ne montez pas la pompe sur
une plateforme en bois! Pour plus de sécurité, montez-la sur une plateforme en béton
assurer pour un fonctionnement silencieux.
Désassemblez la pompe, nettoyez la roue, suivez les directives d'entretien de la
pompe pour le réassemblage.
Améliorez les conditions d'aspiration.
Augmentez la taille de la tuyauterie.
Diminuez le nombre de raccords.
Augmentez la pression d'évacuation.
Inspectez la courroie du moteur et le joint de l'arbre du moteur derrière la courroie
(PAS la garniture mécanique de la pompe). Lubrifiez les joints en caoutchouc de l'arbre
du moteur.
1. Veillez à ce que le câble de communication soit
branché aux deux extrémités.
2. Assurez-vous que l'adresse locale de la pompe correspond à l'adresse utilisée dans
le système de contrôle IntelliTouch.
3. Assurez-vous qu'un nom de circuit a été attribué à la pompe sur le système de
contrôle IntelliTouch.
4. Veillez à ce que l'écran de la pompe indique
« DISPLAY NOT ACTIVE » (ÉCRAN NON ACTIVÉ).
Un appareil défectueux sur le réseau peut empêcher le fonctionnement correct d'un
autre appareil du réseau. Les appareils doivent être déconnectés de façon séquentielle
jusqu'à ce que le réseau commence à fonctionner.
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