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N'utilisez jamais d'essence, de benzine, de solvant,
•
d'alcool ou d'autres produits similaires. Une
décoloration, une déformation, ou la formation de
fissures peuvent en découler.
Lubrification
1
2
3
5
4
009022
Avant l'utilisation, lubrifiez le point de contact entre la
lame centrale et les lames latérales D/G. Lubrifiez
également le point de la lame centrale près de la tête de
coupe. Pour maintenir une bonne capacité de coupe,
vous devez également ajouter du lubrifiant de temps à
autre pendant l'utilisation.
Remplacement des charbons
1
006258
Remplacez-les lorsqu'ils sont usés jusqu'au trait de
limite d'usure. Maintenez les charbons propres et en état
de glisser aisément dans les porte-charbon. Les deux
charbons doivent être remplacés en même temps.
N'utilisez que des charbons identiques.
Veuillez d'abord retirer le porte-embout en dévissant le
boulon à tête hexagonale.
2
009048
Puis, desserrez le boulon à tête hexagonale fixant le
collet et tournez le collet dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
1. Vis
2. Lame latérale G
3. Lame centrale
4. Lame latérale D
5. Lubrifier
1. Trait de limite
d'usure
1. Support
1
2. Boulon à tête
creuse
hexagonale
1
009049
Retirez les deux vis à l'aide d'un tournevis puis retirez le
couvercle avant.
009023
Soulevez le bras du ressort et placez-le dans la partie
encastrée du carter avec un tournevis à lame plate, une
tige mince ou un objet similaire.
006816
Utilisez des pinces pour retirer les bouchons des
charbons. Enlevez les charbons usés, insérez les neufs
et remettez en place les bouchons.
006817
Assurez-vous que les bouchons sont bien introduits
dans les orifices des charbons.
17
1. Baril
2. Boulon à tête
creuse
hexagonale
2
1. Couvercle
2. Vis
1
2
1
1. Ressort
2. Bras
3. Partie encastrée
3
2
1. Bouchon de
charbon
1
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