Table des Matières
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Entretien et caractéristiques
d'octane recommandé, vous n'avez pas à ajouter d'additifs vendus sur le
marché. Ces produits n'ont pas été approuvés pour votre moteur et
peuvent endommager le circuit d'alimentation. Les réparations destinées
à remédier aux problèmes causés par l'utilisation de ces produits
risquent de ne pas être couvertes par votre garantie.
La plupart des constructeurs mondiaux de véhicules approuvent la
Charte mondiale des carburants qui détermine les normes de l'essence
pour assurer un meilleur rendement de votre moteur et la meilleure
protection pour le système antipollution de votre véhicule. Il est
recommandé d'utiliser une essence conforme aux normes de la Charte
mondiale des carburants si cette essence est disponible dans votre
région. Renseignez-vous auprès de votre station-service pour obtenir plus
de détails sur l'essence conforme aux normes de la Charte mondiale des
carburants.
Moteurs à essence sans plomb
Si vous éprouvez des difficultés au démarrage, si le régime de ralenti du
moteur est irrégulier ou si le moteur hésite à l'accélération, essayez une
autre marque d'essence sans plomb « ordinaire ». Le supercarburant sans
plomb n'est pas recommandé car il pourrait aggraver ces problèmes. Si le
problème persiste, consultez votre concessionnaire autorisé.
Moteur de véhicules à carburant mixte
Une étiquette jaune est apposée autour de l'orifice de remplissage du
réservoir de carburant des véhicules à carburant mixte.
Il est recommandé de ne pas alterner fréquemment entre l'essence et
l'éthanol de qualité E85. Si vous alternez entre les carburants, il est
recommandé d'ajouter autant de carburant que possible, au moins la
moitié du réservoir. N'ajoutez pas moins de 18,9 L (5 gallons US) lors du
ravitaillement. Vous devriez conduire le véhicule immédiatement après le
ravitaillement sur une distance d'au moins 8 km (5 mi) pour permettre
au véhicule de s'adapter au changement de la concentration en éthanol.
Si vous faites fonctionner votre véhicule la moitié du temps ou davantage
à l'éthanol, vous devez suivre un Calendrier d'entretien différent. Il est
de plus recommandé de remplir complètement le réservoir d'essence
ordinaire sans plomb une fois tous les 4 800 km (3 000 mi). Consultez le
Calendrier d'entretien périodique pour obtenir de plus amples
renseignements.
Panne sèche
Évitez de tomber en panne sèche, car cela risque de nuire aux
composants du groupe motopropulseur.
427
2009 F-150 (f12)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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