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Entretien et caractéristiques
doivent être particulièrement prudentes. L'inhalation de vapeurs
d'essence ou d'éthanol, ou le contact avec la peau, peuvent provoquer
des effets secondaires. Chez les personnes sensibles, il y a risque de
lésions ou malaises graves. En cas d'éclaboussures sur la peau, lavez
immédiatement à l'eau et au savon la partie du corps atteinte. En cas
d'effets indésirables, consultez immédiatement un médecin.
• Les réservoirs des véhicules à carburant mixte peuvent contenir de 0 à
85 pour cent d'éthanol. Tout mélange de carburant contenant de
l'essence et de l'éthanol doit être manipulé comme « du carburant à
l'éthanol ». Une étiquette jaune est apposée au-dessus de l'orifice de
remplissage du réservoir de carburant des véhicules à carburant mixte.
L'éthanol pur est l'agent enivrant contenu dans les alcools, la bière et le
vin. Il est distillé à partir de la fermentation de plantes telles que le maïs
et la canne à sucre. L'éthanol produit pour servir de carburant aux
moteurs contient une petite proportion d'essence dans le but de le
rendre impropre à la consommation. Le mélange obtenu est appelé
« éthanol-carburant dénaturé », ce qui signifie qu'il contient de 2 % à
5 % d'essence et qu'il peut être utilisé dans les automobiles.
En été, l'éthanol-carburant peut contenir jusqu'à 85 % d'éthanol dénaturé
(Ed85) et 15 % d'essence sans plomb. L'éthanol-carburant possède un
indice d'octane supérieur à celui de l'essence ordinaire et du
supercarburant sans plomb. Ceci permet de concevoir des véhicules plus
efficaces et plus puissants.
Les mélanges hivernaux peuvent contenir jusqu'à 75 % d'éthanol
dénaturé (Ed75) et 25 % d'essence sans plomb pour faciliter le
démarrage à froid. Par temps très froid, il est parfois nécessaire d'avoir
recours à d'autres méthodes pour que le moteur puisse démarrer sans
problème. Consultez la section Démarrage par temps froid du chapitre
Conduite.
L'éthanol est chimiquement plus actif que l'essence. Il attaque certains
métaux et fait gonfler certains composants en plastique ou en
caoutchouc ou les rend cassants et les fissure, surtout lorsqu'il est
mélangé à de l'essence. Certains matériaux et procédures ont été
spécialement élaborés pour les véhicules à carburant mixte et pour les
pompes distributrices des fournisseurs de carburant à l'éthanol.
AVERTISSEMENT : Les composants d'un système à carburant
mixte et d'un système à essence sans plomb standard ne sont
pas interchangeables. Si l'entretien de votre véhicule n'est pas effectué
conformément aux procédures propres aux véhicules à carburant
mixte, des dommages peuvent s'ensuivre et votre garantie pourrait être
annulée.
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2009 F-150 (f12)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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