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Fréquence 1
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Fréquence 2
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Caractéristiques du moteur et des freins
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Fréquence 1
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Réducteurs SIMOGEAR - E, D, Z, FD, FZ, B, K, C, S
Instructions de service, 05/2023, A5E37449974A/RS-AP
Marquage CE ou autre marquage si nécessaire
Nº d'article
Désignation de type avec marquage du codeur rotatif pour la sécurité fonctionnelle
Position de montage
Types de motoréducteurs
Degré de protection selon IEC 60034‑5
Type de ventilation selon IEC 60034‑6
Poids m en kg
Température ambiante
ID client
Mode de fonctionnement du moteur
Quantité d'huile en l, réducteur principal / réducteur en amont
Type d'huile
Viscosité d'huile ISO classe VG selon DIN 51519 / ISO 3448
Démultiplication complète i
Fréquence assignée f en Hz
Vitesse de sortie du réducteur n
Couple de sortie du motoréducteur T
Facteur de service f
B
Fréquence assignée f en Hz
Vitesse de sortie du réducteur n
Couple de sortie du motoréducteur T
Facteur de service f
B
Nombre de phases et type de courant du moteur
Classe thermique Cl. Th.
Protection thermique du moteur
Symboles (IEC 60617‑2) :
Couple de freinage assigné T
Tension de raccordement du frein U en V
Fréquence assignée f en Hz
Tension / plage assignée U en V
Couplage, symbole de raccordement selon DIN EN 60617 Partie 6 / IEC 60617‑6
Courant assigné I
en A
N
Facteur de puissance cos φ
Puissance assignée P
en kW
N
Mode de fonctionnement pour moteur et frein (si ≠ S1)
12.2 Données de la plaque signalétique
en tr/min
2
en Nm
2
en tr/min
2
en Nm
2
= Frein
en Nm
Br
Caractéristiques techniques
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