Siemens MICROMASTER 440 Instructions De Service page 133

Edition 06/03
REMARQUE
Ø Les moteurs possèdent optionnellement des freins de maintien qui ne sont pas
conçus comme freins de service. Les freins de maintien sont conçus pour un
nombre limité de freinages d'urgence/de tours du moteur si le frein est serré
(voir les caractéristiques techniques du catalogue).
Ø Lors de la mise en service d'un entraînement doté d'un frein de maintien
intégré, il est absolument nécessaire, pour cette raison, de vérifier le
fonctionnement correcte du frein de maintien. Le desserrage correct du frein
peut être constaté par l'émission d'un "clac" dans le moteur.
ATTENTION
Ø La sélection du signal d'état r0052, bit 12, "frein de maintien du moteur actif"
dans P0731 - P0733 n'est pas suffisante. Pour l'activation du frein de maintien
du moteur, il faut également régler le paramètre P1215 = 1.
Ø Si le frein de maintien du moteur est commandé par le MICROMASTER, il faut
absolument éviter d'effectuer la mise en service en série (voir chap. 3.5.6) en
présence de charges dangereuses (par ex. des charges suspendues dans le
cas d'applications de levage), si cette charge n'est pas sécurisée. Avant la mise
en service de série, les charges dangereuses peuvent être sécurisées de la
manière suivante :
♦ en déposant la charge au sol ou
♦ en l'immobilisant à l'aide du frein de maintien du moteur
(Attention : Pendant la mise en service en série, la commande du frein de
maintien du moteur par MICROMASTER doit être inhibée).
MICROMASTER 440 Instructions de service
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3 Fonctions
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