Table des Matières
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Fig. 24
(Z)
Fig. 25
Fig. 26
0610b
DG..K-...
Sustitución de los bloques de fricción
ATENCIÓN:
Existe el riesgo de aplastarse los de-
dos en el perfil de sujeción cuando
se reemplazan los bloques de fricción.
POR FAVOR, OBSERVAR:
Un muelle ligeramente pretensado
puede saltar durante el desmontaje
y meterse en un agujero de la corre-
dera.
• Asegurarse de que el muelle incor-
porado en el revestimiento de
fricción está asegurado durante el
desmontaje (p. ej. por medio de una
banda metálica (Z) entre el bloque
de fricción y el perfil de sujeción).
El muelle está situado en el bloque de
fricción con el imán (ver Fig. 26).
Remplacement des patins :
ATTENTION :
Les doigts peuvent être pincés entre
les profilés du bloqueur. Vérifier que
personne ne puisse introduire ses
doigts dans le bloqueur lorsque les
patins sont démontés.
NOTE :
Un ressort légèrement précontraint
peut se détendre accidentellement
lors du démontage et sauter dans
un des trous du chariot.
• S'assurer que les ressorts ne
puissent pas s'échapper lors du
démontage des patins (interposer p.
ex. une bande métallique (Z) entre
le patin et le profil du bloqueur).
Le ressort se trouve dans le patin avec
l'aimant (voir fig. 26).
E/F 18
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