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6.2.3- Filtre à huile
1. A l'aide d'un crochet métallique, enlever le filtre à huile de l'orifice
d'alimentation.
2. Nettoyer le filtre avec de l'essence.
AVERTISSEMENT: Pour la remise en place du filtre, utiliser une
pince pour éviter de plier le tuyau d'aspiration.
6.2.4- Bougie
Nettoyer les électrodes et, si nécessaire, régler l'écartement à 0,6mm.
6.2.5- Pignon
Vérifier que le pignon n'est pas ébréché et que la denture n'est pas
usée au point de patiner sur la chaîne. Remplacer le pignon si il est
endommagé ou très usé. Ne pas utiliser une chaîne neuve avec un
pignon usé ou bien une chaîne usée avec un pignon neuf.
6.2.6- Ouie pour le refroidissement par air
AVERTISSEMENT:
- Les pièces métalliques du moteur peuvent brûler la peau.
Ne jamais toucher le cylindre, le silencieux ou la prise de bougie, etc.
pendant le fonctionnement ou juste après l'arrêt du moteur.
- Avant de mettre le moteur en marche, vérifier la surface du silencieux et enlever la sciure. Si cette
précaution n'est pas prise, une surchauffe va se produire et occasionner un incendie. Afin de prévoir
tout problème, garder la zone du silencieux bien propre.
Ce moteur est refroidi par air. Des saletés se bloquant dans l'orifice d'entrée de l'air de
refroidissement et dans les ailettes du cylindre occasionneraient la surchauffe du moteur.
Vérifier périodiquement et nettoyer les ailettes du cylindre après avoir retiré le filtre à air et le cache
de cylindre.
IMPORTANT: Lors de l'installation du cache de cylindre, s'assurer si les fils et les bagues d'étoupe
sont bien à leur place.
6.2.7- Silencieux
Si le silencieux n'est pas fixé correctement, quand le moteur sera mis
en marche, le silencieux va se détacher et une projection de gaz
d'échappement à haute température va se produire. Après le nettoyage
du silencieux, faire attention de bien le remettre en place selon les
indications ci-dessous.
1. Le corps de silencieux, le cache et la chicane de silencieux
doivent être assemblés correctement.
2. S'assurer si le joint d'étanchéité n'est pas fissuré. S'il est fissuré, le remplacer par un nouveau.
3. Avant de serrer la vis, enlever les impuretés qui s'y trouvent.
4. Après avoir fait fonctionner la tronçonneuse pour un essai,
resserrer la vis (TENSION DE SERRAGE: 6.9-7.8 N.m./70
à 80 kg-cm)
AVERTISSEMENT : Ne pas toucher le silencieux à mains nues juste après avoir arrêté le moteur.
Cela occasionnerait des brûlures aux mains.
Si du carbone s'accumule dans le silencieux, cela va entraîner une mauvaise évacuation et des
problèmes de démarrage. Toutes les 100 heures, vérifier et nettoyer l'intérieur du silencieux.
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