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Pièces de Rechange et Accessoires
Les pièces nécessaires au système de contrôle des émissions de votre moteur
ont été spécialement approuvées et certifiées par les agences de réglementation.
Vous pouvez être sûr que les pièces fournies par le service à la clientèle ont été
fabriquées selon les mêmes normes que les pièces d'origine. L'utilisation de pièces
de rechange ou d'accessoires qui ne sont pas conçues par le fabricant peut affecter
négativement les performances du système. Il ne faut donc utiliser que les pièces
et accessoires provenant d'un service qualifié pour garantir que les produits de
remplacement n'affecteront pas de façon négative les performances des émissions.
Les pièces de rechange autres que celles provenant d'un centre de service agréé
annuleront la garantie.
8.9 MODIFICATION DU CARBURATEUR POUR UN
FONCTIONNEMENT EN HAUTE ALTITUDE
(AU-DESSUS DE 2.000 PIEDS)
REMARQUE
Ce moteur est équipé pour fonctionner à des altitudes inférieures à
2.000 pieds.
Un gicleur principal de haute altitude est recommandé lorsque utilisé
entre 2.000 et 7.000 pieds au-dessus du niveau de la mer.
À des altitudes supérieures à 7.000 pieds, le moteur pourrait subir une
diminution de performance, même avec un gicleur principal de haute
altitude.
Les hautes altitudes enrichissent le mélange air/carburant du carburateur, ce qui
entraîne une consommation de carburant plus élevée, performances inférieures,
et une accumulation de carbone sur la bougie d'allumage. D'autre part, si le
carburateur a été modifié pour un fonctionnement à haute altitude, et il est utilisé
en dessous de 2000 pieds, le mélange air/carburant sera alors trop pauvre pour
une utilisation à basse altitude. Utilisez toujours le gicleur principal adapté à votre
altitude.
Le carburateur du moteur, le régulateur (le cas échéant) et toutes les autres pièces
qui contrôlent le rapport air/carburant devront être ajustés par un mécanicien qualifié
pour permettre une utilisation efficace à haute altitude, et pour éviter d'endommager
le moteur. Le système de carburant peut être influencé par un fonctionnement à des
altitudes plus élevées.
La cuve du carburateur peut contenir du gaz qui fuira lors du retrait du
boulon.
BM1740, BLM2050E, HH0403
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