Siemens SIRIUS 3RW44 Serie Manuel De L'appareil page 105

6.3.3 Freinage CC / Freinage combiné
Mode de ralentissement par freinage combiné
Couple de freinage
dynamique
Couple de freinage
CC
Manuel de l'appareil SIRIUS 3RW44
GWA 4NEB 535 2195-03 DS 05
En mode de freinage CC ou freinage combiné, le ralentissement naturel du
consommateur est raccourci.
Le démarreur progressif applique au stator un courant (pulsé) continu dans les
phases L1 et L3. Ce courant génère un champ magnétique permanent dans le
stator. Le rotor tournant encore du fait de son inertie de masse, des courants
sont induits dans l'enroulement du rotor court-circuité. Ces courants forment un
couple de freinage.
Important
La fonction de ralentissement Freinage CC / freinage combiné n'est pas possible
en montage dans le triangle moteur.
Remarque
Le courant pulsé continu provoque une charge asymétrique du réseau de telle
sorte que le moteur et le départ-moteur doivent être dimensionnés pour une
charge électrique plus élevée durant le ralentissement. Il faut le cas échéant
surdimensionner le démarreur progressif.
Remarque
Deux types de freinage sont à disposition :
Freinage combiné :
Utilisez la fonction Freinage combiné dans le cas d'applications où de faibles
inerties de masse (masses mobiles) doivent être arrêtées
J
(J
Consommateur Moteur
de ralentissement effectif lors du freinage peut varier. Si vous souhaitez un
temps de freinage uniforme, utilisez la fonction Freinage CC.
Freinage CC :
Utilisez la fonction Freinage CC dans le cas d'applications où d'importantes
inerties de masse (masses mobiles) doivent être arrêtées
 5 xJ
(J
Consommateur
Pour la fonction Freinage CC, il est nécessaire d'utiliser un contacteur de
freinage externe !
Prudence
Risque de dommages matériels.
Pour une protection optimale du moteur, utilisez la protection du moteur
électronique contre les surcharges ainsi que l'analyse d'une sonde de
température montée dans le moteur.
En mode de ralentissement par freinage combiné, les paramètres Couple de
freinage dynamique, Couple de freinage CC et Temps de ralentissement
peuvent être réglés sur le démarreur.
Le couple de freinage dynamique définit l'intensité du freinage au début de
l'opération de freinage en vue de réduire la vitesse du moteur. L'opération de
freinage est ensuite exécutée automatiquement par la fonction "Freinage CC".
La valeur du couple de freinage CC permet de régler la force de freinage du
moteur.
Au cas où le moteur serait soumis à une nouvelle accélération durant le
freinage CC, le couple de freinage dynamique doit être augmenté.
). Dans le cas de la fonction Freinage combiné, le temps
).
Moteur
Fonctions de l'appareil
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