Siemens SIRIUS 3RW44 Serie Manuel De L'appareil page 104

Fonctions de l'appareil
6.3.2 Régulation de couple et ralentissement de la pompe
Temps de
ralentissement et
couple de coupure
Ralentissement de la
pompe
Applications caractéristiques du ralentissement progressif / ralentissement de la pompe
6-12
En mode de "ralentissement à régulation de couple" et de "ralentissement de la
pompe", le ralentissement naturel du consommateur est prolongé. Cette fonction
est utilisée pour éviter un arrêt abrupt du consommateur. Ceci est
caractéristique des applications à faibles inerties de masse ou contre-couples
élevés.
Pour une régulation optimale du couple pendant le ralentissement, les
paramètres du moteur raccordé au démarreur progressif doivent être entrés
dans le jeu de paramètres choisi à l'option "Réglages".
Sur le démarreur progressif, il est possible de définir au moyen du paramètre
"Temps de ralentissement" le temps pendant lequel le moteur continuera d'être
alimenté en énergie après suppression de l'ordre de marche. Pendant ce temps
de ralentissement, le couple généré dans le moteur est réduit continuellement et
linéairement jusqu'au couple de coupure réglé puis l'application s'arrête
progressivement.
Dans les applications intégrant des pompes, l'arrêt abrupt de l'entraînement
sans réglage préalable du ralentissement de la pompe peut provoquer ce qu'on
appelle un "coup de bélier". Ce coup de bélier est dû à la coupure soudaine du
courant et aux fluctuations de pression subies de ce fait par la pompe. Cela
cause du bruit et des chocs mécaniques sur les tuyauteries ainsi que leurs
clapets et vannes.
Figure 6-7 : Ralentissement progressif / ralentissement de la pompe
Utilisez le ralentissement progressif / le ralentissement de la pompe
• sur les pompes, afin d'éviter les coups de bélier.
• sur les convoyeurs, pour éviter que le produit véhiculé ne se renverse.
Prudence
Risque de dommages matériels.
Pour une protection du moteur optimale, utilisez la protection du moteur
électronique contre les surcharges ainsi que l'analyse d'une sonde de
température montée dans le moteur.
Manuel de l'appareil SIRIUS 3RW44
GWA 4NEB 535 2195-03 DS 05