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Commande moteur DCM31
Information / remarque
Si des LED sont allumées derrière les bornes, alors les ponts sont absents sur les entrées
correspondantes. Pour déterminer quels ponts sont absents, consulter le point 10.10 « LED
derrière les bornes » ou le point 12 « Raccords et fonctions ».
9.4.
4ème étape : Sélectionner le type de porte
Familiarisez-vous maintenant avec les « Eléments de commande et fonctions / affichages » suivant le
point 10.
Sélectionner le type de porte
Par défaut, des réglages éprouvés ou typiques (valeurs de base suivant le tableau de menu) pour
o
les types de porte courants (porte rotative, coulissante, à rouleau) sont préréglés. [M.A0] = 00.
Avec la sélection du type de porte, les « valeurs de base » représentées dans le tableau de menu
o
(point 11) sont prises en charge en tant que préréglage.
Régler maintenant le type de porte après écoulement point 10.3 et suivant le tableau de menu (point
o
13.6) et ou procéder selon les étapes suivantes
> Appuyer sur [Ta.M] et maintenir appuyé jusqu'à ce que A0 .. d9 soit affiché
> Actionner [Ta.-] à plusieurs reprises jusqu'à l'affichage de A0
> Appuyer sur [Ta.M] pour un court instant. Une valeur entre „00" et „07" = type de porte apparaît
dans l'affichage
> Appuyer sur [Ta.F] et maintenir appuyé puis sélectionner le type de porte à l'aide de [Ta.+] / [Ta.-]
suivant le tableau de menu
> Relâcher toutes les touches
> Appuyer sur [Ta.M] et maintenir appuyé jusqu'à ce que l'affichage passe à nouveau sur « État de la
porte ».
> L'affichage indique une fois et pour un court moment CH = Check et les relais sont commandés de
manière audible.
ATTENTION !
En raison du grand nombre de systèmes d'entraînement différents, il est possible que le
préréglage d'usine dans [M.A0] et ainsi l'adaptation automatique des sous-menus ne soit
pas optimale dans des cas exceptionnels. Dans ce cas, une adaptation précise des valeurs
de menu doit être effectuée conformément aux fonctions demandées ([M.A5]..[M.E4]).
Une modification de [M.A0] adapte à nouveau toutes les valeurs de base conformément au
tableau de menu et correspond à une « réinitialisation d'usine ». Toutes les valeurs de force
et temps de fonctionnement sont supprimés, de nouvelles courses d'apprentissage doivent
être effectuées ! Le non respect peut entraîner une panne, la destruction ou des dommages
matériels. Il est ensuite nécessaire d'adapter des valeurs de menu individuelles.
9.5.
5ème étape : vérifier les sens de fonctionnement du moteur
Vérifier à nouveau que la porte (les deux portes) se trouve au centre du trajet et tenez l'organe de
commande d'arrêt d'urgence prêt.
Appuyer maintenant sur la touche [Ta.+] pour un court instant (commande de démarrage dans le sens
OUVERT).
La porte ou les deux portes doivent maintenant se déplacer dans le sens OUVERT !
Arrêter immédiatement le mouvement à l'aide de l'organe de commande d'arrêt d'urgence avant
d'atteindre la position finale.
Si le sens OUVERT a été démarré, alors M1 et M2 sont correctement raccordés. Si le sens FERMÉ a
été démarré, alors couper la tension de service et remplacer les conduites M1 sur Ouvert / Fermé ou M2
sur Ouvert / Fermé.
Répéter le test jusqu'à ce que les deux portes fonctionnent dans le sens OUVERT après application de
la tension de service et après le premier actionnement de [Ta.+].
Le raccord du moteur est ainsi correctement réalisé.
9.6.
7ème étape : programmation
Vérifier à l'aide des tableaux de menu les valeurs de menu pré-réglées de chaque point de menu.
Si nécessaire, chaque valeur de menu peut être modifiée.
Pour le contrôle et la traçabilité, saisir les valeurs réglées dans la colonne « Réglage ».
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