EQUATION S-AC-7-IN Manuel D'utilisation page 33

• La carga de refrigerante debe ser recuperada en los cilindros de recuperación
adecuados. El sistema debe ser «vaciado» con nitrógeno libre de oxígeno (OFN)
para hacer que la unidad sea segura. Puede ser necesario repetir varias veces
este proceso. No se debe utilizar ni aire comprimido ni oxígeno para esta tarea.
• El aclarado debe realizarse rompiendo el vacío en el sistema con nitrógeno y
rellenando hasta alcanzar la presión de trabajo, después liberándolo en la at-
mósfera y volviendo a hacer el vacío. Se debe repetir varias veces hasta que
ya no haya refrigerante en el sistema. Durante la última carga de nitrógeno, el
sistema debe ser purgado a presión atmosférica para permitir el trabajo. Esta
operación es absolutamente esencial para que se produzcan operaciones de
soldadura en el conducto.
• Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no está cerca de fuentes de in-
flamación y de que hay ventilación.
Procedimientos de carga
Además de los procedimientos de carga convencionales, deberá seguir las siguientes
especificaciones:
• Asegúrese de que no hay contaminación de diferentes refrigerantes durante la
carga. Los tubos o conductos deben ser lo más cortos posible para minimizar la
cantidad de refrigerante que van a contener.
• Los cilindros siempre deben permanecer de pie.
• Asegúrese de que el sistema de refrigeración está conectado a la tierra antes de
cargar el refrigerante.
• Haga una marca en el sistema cuando se haya acabado la carga (si no hay).
• Debe tomar todas las medidas de seguridad para no sobrecargar el sistema de
refrigeración.
• Antes de volver a cargar el sistema, debe comprobar la presión con el OFN.
• Se debe comprobar el sistema para saber si hay fugas después de haber realiza-
do la carga, antes de ponerlo en servicio.
• Debe realizar una comprobación de las fugas antes de abandonar el lugar.
FR
ES
PT
IT
EL
PL
RU
KZ
UA
RO
EN
33