Récupération - EQUATION S-AC-7-IN Manuel D'utilisation

• L'étiquette doit comporter une date et une signature.
• Assurez-vous qu'il y a des étiquettes sur l'équipement où l'on peut lire la spécifi-
cation de réfrigérant inflammable.
Récupération
• Il est recommandé d'utiliser les bonnes méthodes lorsque vous retirez le réfri-
gérant que ce soit pour la maintenance ou la mise hors service.
• Au moment de transférer le réfrigérant dans les cylindres, assurez-vous d'utili-
ser uniquement des cylindres de récupération du réfrigérant appropriés.
• Assurez-vous de disposer de suffisamment de cylindres pour contenir la charge
entière du système.
• Tous les cylindres qui seront utilisées sont conçus pour récupérer le réfrigérant
et étiquetés pour ce réfrigérant (par ex. cylindres spéciaux pour la récupération
du réfrigérant).
• Les cylindres doivent être remplis avec la soupape de surpression et les vannes
d'isolement associées en bon état.
• Les cylindres de récupération vides doivent être évacués et si possible, refroidis
avant la récupération.
• L'équipement de récupération doit être en bon état avec un ensemble d'instruc-
tions concernant l'appareil disponible et doit convenir pour la récupération de
réfrigérants inflammables.
• De plus, une balance calibrée doit être disponible et en état de marche.
• Les tubes doivent être complets avec des raccords rapides sans fuites et en bon
état.
• Avant d'utiliser la machine de récupération, vérifiez qu'elle est en bon état, bien
entretenue et que les composants électriques associés sont étanches pour évi-
ter des incendies en cas de libération de réfrigérant. Veuillez contacter le fabri-
cant en cas de doutes.
• Le réfrigérant récupéré doit être renvoyé au fournisseur de réfrigérant, dans le
bon cylindre de récupération et avec la note de transfert de déchets qui corres-
pond.
• Ne mélangez pas les réfrigérants dans les unités de récupération et surtout pas
dans les cylindres.
• S'il faut retirer les compresseurs ou leurs huiles, assurez-vous qu'ils ont été éva-
cués à un niveau acceptable pour être certain que du réfrigérant inflammable
ne reste pas dans le lubrifiant.
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