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INSTRUCCIONES DE MONTAJE
VERSIÓN
Control manual
Control neumático a distancia
CONDICIONES DE MONTAJE
−
Compruebe la compatibilidad de las cargas de acuerdo con el cuadro siguiente (método de cálculo: véase el catálogo).
−
Asegúrese de que el travesaño pueda soportar las cargas requeridas.
−
Asegúrese asimismo de que el anillo y su sistema de fijación no sean giratorios.
CATEGORÍA
–
Instalación del gancho :
-
Desmonte la parte trasera del gancho hasta el cojinete (n.º 12, 16, 15, 14, 13).
Monte el cojinete (n.º 13) en el interior del travesaño siguiendo el plano de perforación de la página 3 (Fig. 2) utilizando los
-
tornillos suministrados.
-
Apriete previamente los tornillos a 15 m. daN siguiendo el orden numérico que se indica (Fig. 2).
-
A continuación, apriete al par recomendado con una llave dinamométrica.
Valide la verificación del par de apriete poniendo un marcado personalizado.
-
-
Vuelva a colocar el amortiguador (n.º 14) + la tuerca (n.º 15) (atención a la orientación).
-
Apriete la tuerca trasera del gancho (n.º 15) al par de 40 m. daN ±2,5.
Instale el pasador (n.º 12) y separe las patillas (los pasadores deben sustituirse en cada desmontaje).
-
Instale el capuchón (n.º 16).
-
–
Ningún componente del vehículo tractor debe ocupar el plano posterior del travesaño (riesgo de interferencia con el anillo y la
barra tras un giro de 90° del remolque).
–
Tras el montaje del gancho, en función de la versión del producto, realice las conexiones neumáticas.
La alimentación neumática debe efectuarse a partir del depósito de servicio siguiendo el esquema de la página 4 (Fig. 3) con una
válvula de aislamiento (no incluida).
–
Engrase el anillo con una grasa compatible a –20 °C.
–
En el caso del uso de la caja de control a distancia, esta debe situarse en un lateral, fuera de la zona de desplazamiento de la barra
de remolque y resguardada de las proyecciones.
PINTURA
Cuando deba aplicarse una mano de pintura, el husillo del gancho debe estar en posición cerrada.
Por otro lado, el husillo y la placa de identificación deberán protegerse antes de pintar.
MANTENIMIENTO
– Verificación posterior a la puesta en circulación:
Compruebe el par de apriete de los tornillos tras 1000 y 2000 km y, en caso necesario, vuelva a apretar al par indicado respetando
-
siempre el orden que se ha prescrito.
-
En el marco del programa de mantenimiento del vehículo tractor, compruebe periódicamente el par de apriete de los tornillos.
Compruebe el estado del gancho, limpie el enganche y el husillo, y retire la grasa usada.
-
Compruebe el diámetro del husillo; diámetro mínimo autorizado tras desgaste: 46,5 mm.
– Sustituya los tornillos (clase 12.9) y el pasador trasero (n.º 12) en caso de desmontaje del gancho.
CATEGORÍA
D (kN)
Dc (kN)
S (kg)
V (kN)
C50-X
29.05143
29.05140
C50-X
190
135
1000
72,5
18/24
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