Publicité
Appuyer le sac de selle (1) sur la selle (B) dans la position correcte.
Fixer le sac de selle (1) en insérant les courroies de sécurité
courtes (3) et longues (4) dans les boucles (1A) prévues à cet effet,
comme indiqué dans la figure (Z).
Important
Pour fixer correctement le sac de selle (1), il faut que les courroies
de sécurité (3) soient insérées dans les boucles avant du sac, alors
que les courroies de sécurité longues (4) doivent être insérées
dans les boucles arrière.
Par conséquent, il faut que les courroies soient croisées entre
elles, comme la figure le montre (Y).
Tirer avec force les extrémités des 4 courroies de sécurité (3) et (4)
pour assurer la fixation du sac à la selle.
Rassembler les extrémités des courroies de manière adéquate.
Il est possible d'utiliser le sac de selle (1) comme sac à dos, en
utilisant l'épaulière (2) prévue à cet effet.
Attention
Contrôler périodiquement l'intégrité des courroies de sécurité.
Attention
Avant de se mettre en route, s'assurer que les courroies de
sécurité (3) soient toujours fixées à la sacoche (1) et tendues
afin d'éviter que la sacoche se détache du motocycle pendant la
marche.
Attention
Il faut absolument respecter les limitations de vitesse en vigueur
dans le pays de circulation ; il est en tout cas interdit de dépasser
les 130 Km/h le sac (1) monté sur la moto car au-delà de cette
vitesse il y a le risque de détachement du sac de la selle.
Important
Une exposition continue et prolongee aux intemperies peut creer
une decoloration mineure des tissus/matiéres.
Attention
Le poids transportable dans le sac (1) ne peut pas excéder 5 Kg.
Au cas où le poids excéderait celui conseillé il y a le risque de
rupture du sac, et donc la sécurité du pilote peut être compromise.
Lorsqu'on effectue le lavage du motocycle, il est nécessaire de
déposer la sacoche de la selle (1).
Vérifications
Vérifier que la sacoche de selle (1) soit solidement fixée au cadre
(C).
ISTR 614 / 00
Die Sitzbanktasche (1) in korrekter Position auf der Sitzbank (B)
auflegen.
Die Sitzbanktasche (1) schließlich befestigen, dazu die kurzen (3)
und langen Sicherungsriemen (4) in die entsprechenden Schnallen
(1A) einführen, siehe Abbildung (Z).
Wichtig
Zur korrekten Befestigung der Sitzbanktasche (1) müssen die
kurzen Sicherheitsriemen (3) in die vorderen Schnallen der Tasche
eingeführt werden, während die langen Sicherungsriemen (4) in
die hinteren Schnallen eingefügt werden müssen.
Demzufolge müssen sich die Riemen gemäß Abbildung (Y)
überkreuzen.
Kräftig an den Enden der 4 Sicherungsriemen (3) und (4) ziehen,
um die Befestigung der Sitzbanktasche zu gewährleisten.
Die Riemenenden in angemessener Weise zusammenfassen.
Die Sitzbanktasche (1) kann mit dem entsprechenden Schultergurt
(2) auch als Rucksack verwendet werden.
Achtung
Regelmäßig kontrollieren, dass die Sicherungsriemen keine
Schäden aufweisen.
Achtung
Vor dem Losfahren sicherstellen, dass die Sicherungsriemen stets
an der Tasche (1) eingehakt und gespannt sind, um beim Fahren
ein Lösen der Tasche zu vermeiden.
Achtung
Bei am Motorrad montierter Tasche müssen die von dem
Land, in dem man das Motorrad fährt vorgegebenen
Geschwindigkeitsbegrenzungen eingehalten werden, dabei darf
jedoch die Geschwindigkeit von 130 km/h nie überschritten (1)
werden, da sich die Tasche sonst von der Sitzbank lösen könnte.
Wichtig
De ständige und dauernde aussetzung der wetterlage könnte
minimale färbanderungen der stoffe/materialen verurschen.
Achtung
Das maximal in der Tasche (1) transportierbare Gewicht beträgt
5 kg. Sollte das empfohlene Gewicht überschritten werden,
besteht die Gefahr, dass die Tasche reißt, was sich negativ auf die
Sicherheit des Fahrers auswirken kann.
Vor der Wäsche des Motorrads muss die Hecktasche (1)
abgenommen werden.
Überprüfungen
Überprüfen, dass die Hecktasche (1) fest am Rahmen (C) befestigt
ist.
7
Publicité
