Nussbaum SMART LIFT 2.30 SL Manuel D'exploitation page 260

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in
Germany
5.2 Sollevare il veicolo
• Sollevare il veicolo fino a quando le ruote non tocca-
no terra. Azionare l'organo di comando v "Sollevare"
(vedi schermata 4).
• Se le ruote sono libere, il processo di sollevamento deve
essere interrotto e bisogna controllare ancora una volta
la sede dei piatti portanti sotto il veicolo.
• Controllare anche se i blocchi dei bracci di supporto
sono inseriti, altrimenti abbassare il sollevatore e ripo-
sizionare il veicolo.
• Dopo ogni abbassamento del veicolo, le posizioni dei
bracci di supporto sotto i punti di presa devono essere
controllate di nuovo e regolate se necessario.
• Successivamente sollevare il veicolo all'altezza di lavo-
ro desiderata.
Prestare assolutamente attenzione
a una sede sicura del veicolo e dei
piatti portanti, altrimenti c'è peri-
colo di caduta.
i Il ponte sollevatore può effettuare più regolazioni duran-
te il "sollevamento" in base alla ripartizione del carico.
Prestare attenzione al fatto che i blocchi del braccio
i
portante si siano inseriti nell'alloggiamento del veicolo.
1
2
Immagine 4 Unità di sollevamento con commutatore-invertitore
1 Pulsante "CE-Stop"
2 Commutatore-invertitore  sollevamento
In loco deve essere applicato un interruttore principale se-
parato e bloccabile a un'altezza raggiungibile, quando
il collegamento elettrico del ponte sollevatore o l'interfac-
cia elettrica si trovano a oltre 1.90 m e possono essere
raggiunti solo tramite un mezzo ausiliario (ad es. scala)!
i Se viene raggiunto lo spegnimento "superiore" o
"inferiore", lampeggiano due LED rossi sulla visua-
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5.3 Regolazione marcia sincrona del pon-
• Il ponte sollevatore è dotato di una regolazione elettro-
nica di marcia sincrona.
• Nell'area superiore delle viti motrici di elevazione si
trovano dei potenziometri elettronici che rilevano le
posizioni reali delle viti motrici di elevazione, quindi
l'altezza di corsa dell'elevatore.
• In base ad un'eventuale differenza di altezza da en-
trambi i lati (slitte di sollevamento), tramite un calcolo
computerizzato viene arrestata la slitta di sollevamento
più avanzata (indipendentemente se il ponte sollevato-
re è sollevato o abbassato) fino a quando entrambe le
slitte di sollevamento hanno nuovamente la stessa al-
tezza. L'intervallo di regolazione consentito del ponte
sollevatore è di ca. 18 mm.
5.4 Abbassare il veicolo
• Controllare che non ci siano persone o oggetti nell'area
di pericolo del ponte sollevatore.
• Abbassare il veicolo all'altezza di lavoro desiderata o
in posizione inferiore; premendo l'organo di comando
v "Abbassare".
• L'ascensore si ferma automaticamente circa 20 cm pri-
ma di raggiungere la posizione più bassa. Per abbas-
sare completamente la piattaforma, premere il pulsante
"CE-Stop", poi la piattaforma può essere abbassata
completamente tramite l'interruttore di inversione. Un
bip suona durante il processo di abbassamento.
i
• Se il ponte sollevatore si trova nella posizione più bassa
bisogna traslare i bracci portanti in posizione iniziale.
(immagine 5, validità per 2.30 SL fino a 2.40 SL)
abbassare
C. Posizione di partenza del braccio portante
D. Se il ponte sollevatore si trova nella posizione più bassa bisogna
orientare i bracci portanti in posizione iniziale.
OPI_SMART LIFT 2.30 SL-2.35 SL-2.40 SL_V4.7_DE-EN-FR-ES-IT – Teile-Nr.: 0000524
lizzazione LED. Adesso per evitare danni al ponte
sollevatore non è consentito, mentre lampeggiano i
LED rossi, di abbassare e alzare più volte alternativa-
mente il ponte sollevatore.
te sollevatore
Il ponte sollevatore può effettuare più regolazioni du-
rante "l'abbassamento" in base alla ripartizione del
carico.