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Nussbaum SMART LIFT 2.30 SL Manuel D'exploitation page 258

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4
Norme di sicurezza
Durante la manipolazione del ponte sollevatore bisogna
rispettare le normative in materia di antinfortunistica ai
sensi di Principio DGUV 308-002: Controllo di ponti sol-
levatori; rispettare Regola DGUV 100-500 gestione di
ponti sollevatori (Principio DGUV 308-002).
Si rimanda soprattutto al rispetto delle seguenti normati-
ve:
• Non si può superare la massima portata del ponte solle-
vatore. Avere a tale scopo le indicazioni sulla targhetta
di identificazione.
• Durante il funzionamento del ponte sollevatore bisogna
sempre seguire il manuale operativo.
• Il ponte sollevatore deve essere completamente abbas-
sato prima di sollevare il veicolo e ciò può avvenire
solo nell'apposita direzione prevista.
• Nei veicoli con una bassa distanza dal suolo o con una
dotazione speciale, prima di posizionare il braccio por-
tante e sollevare il veicolo, bisogna prima controllare se
si possono verificare danni.
• Il ponte sollevatore può essere utilizzato in maniera
autonoma soltanto da persone che abbiano compiuto
almeno 18 anni con una debita formazione sull'utilizzo
dell'impianto e che siano in grado di dimostrare all'im-
presa di poter eseguire tale lavoro. Essi devono rice-
vere espressamente dall'azienda l'incarico di utilizzo
del ponte sollevatore. (estratto della norma BGR 500)
(vedere protocollo di consegna).
• Bisogna controllare la corretta sede dei piatti portanti
sotto il veicolo dopo aver sollevato un po' il veicolo.
• Dopo aver depositato il veicolo bisogna controllare an-
cora una volta le corrette posizioni dei bracci portanti
sotto i punti di sollevamento ed eventualmente reimpo-
starli.
• Durante lo smontaggio di componenti pesanti bisogna
considerare un'eventuale prolunga del baricentro. Il vei-
colo deve essere bloccato con appositi dispositivi per
impedirne la caduta (ad es. cinghie di imbracatura,
traverse).
• Durante il processo di sollevamento e abbassamento
non ci devono essere persone nell'area di lavoro del
ponte sollevatore.
• È vietato trasportare persone col ponte sollevatore.
• È vietato arrampicarsi sul ponte sollevatore e sul veicolo
sollevato con esso.
• Dopo le modifiche costruttive e le riparazioni sugli ele-
menti portanti bisogna far controllare il ponte sollevato-
re a un perito.
• I veicoli possono essere sollevati solo dagli appositi pun-
ti di sollevamento autorizzati dal produttore di veicoli.
• L'intero processo di sollevamento e abbassamento deve
essere continuamente osservato.
• A livello standard è vietato il montaggio del ponte solle-
vatore in officine con pericolo di esplosione e ambienti
umidi (ad es: capannoni di autolavaggio).
• Sul ponte sollevatore bisogna intervenire solo se l'inter-
ruttore principale è stato disattivato, bloccato e messo
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in sicurezza.
i
Non agganciare alcun magnete al mon-
tante di comando nelle vicinanze dell'e-
lemento di comando, altrimenti ciò può
causare guasti all'elettronica e a una
marcia sincrona del ponte sollevatore.
Le etichette attaccate al sollevatore, come
!
avvisi di sicurezza, portata, targhetta iden-
tificativa e alter informazioni, non devono
venire in contatto con liquidi aggressivi o
solventi (diluenti, acetone, solventi alla ni-
tro, pulitori per freni, liquidi freno, ecc...),
acidi, alcalini o altre sostanze, altrimenti c'è
il rischio che le scritte possano scomparire e
le istruzioni o le informazioni non siano più
leggibili.
5
Manuale di istruzioni per l'uso
Durante la manipolazione del pon-
te sollevatore bisogna rispettare
assolutamente le disposizioni di
sicurezza. Prima del primo utilizzo,
leggere con cautela le disposizioni
di sicurezza al capitolo 4!
5.1 Posizionamento del veicolo
Inserire il veicolo in base alle immagini seguenti nel ponte
sollevatore e alloggiarlo sui bracci portanti (immagine A e B).
Situazione di alloggiamento preferita
Immagine. A) Il montante di sollevamento deve trovarsi fra la ruota di
rinvio e le cerniere della portiera dell'auto.
OPI_SMART LIFT 2.30 SL-2.35 SL-2.40 SL_V4.7_DE-EN-FR-ES-IT – Teile-Nr.: 0000524

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