Figure 73
1. Côté droit de la machine
2. Couvercle du bras de
commande
3.
Localisez le fusible ouvert dans le porte-fusibles
ou la boîte à fusibles
4.
Remplacez le fusible par un fusible de même
type et de même intensité.
5.
Reposez le couvercle sur le bras de commande
(Figure
73).
3. Porte-fusible
4. Porte-fusibles
(Figure
73).
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
DANGER
g336555
La stabilité de la machine sur les pentes est
réduite si les pneus ne sont pas suffisamment
gonflés. Celle-ci risque alors de se retourner
et de vous blesser, parfois mortellement.
Veillez à toujours utiliser une pression de
gonflage suffisante.
Remarque:
Les pneus doivent être uniformément
gonflés à la pression préconisée pour garantir de
bons résultats et de bonnes performances.
1.
Mesurez la pression de chaque pneu. Les
pneus doivent être gonflés à une pression de
0,97 à 1,10 bar (14 à 16 psi).
2.
Au besoin, gonflez ou dégonflez les pneus
jusqu'à obtenir une valeur de 0,97 à 1,10 bar
(14 à 16 psi).
Serrage des écrous de
roues
Périodicité des entretiens: Après la 1ère heure de
Après les 10 premières heures de
fonctionnement
Toutes les 200 heures
Serrez les écrous de roues en étoile à un couple de
61 à 88 N·m.
ATTENTION
Un mauvais serrage des écrous de roues peut
occasionner des blessures.
Serrez les écrous de roues à un couple de 61
à 88 N·m.
54
une fois par jour
fonctionnement