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Ecoflam MAX 30 Mode D'emploi page 18

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420010280905 Max 15 - 20 - 30
Schéma de raccordement et schéma interne
Connection diagram and internal diagram LMO14...
FR
EK1
µC1
LED
K1
K3
2
10
1
SB
R
W
AL
Si
L
N
7130a01e/0700
AL
Dispositif d'alarme
BV... Vanne de combustible
EK1 Touche de déverrouillage
EK2 Touche de déverrouillage à distance
FS
Signal de flamme
FSV Amplificateur de signal de flamme
K...
Contacts relais de commande
kbr
Câble de liaison, uniquement pour
raccordement sans préréchauffeur de
fioul
LED Voyant à trois couleurs
M
Moteur du brûleur
TSA Temps de sécurité au démarrage
Etat
Temps d'attente "tw", états d'attente
divers
Le préréchauffeur de fioul chauffe,
temps d'attente «tw»
Phase d'allumage, allumage activé
Fonctionnement, flamme correcte
Fonctionnement, flamme défectueuse
Lumière parasite lors du démarrage
du brûleur
Sous-tension
Défaut, alarme
Emission du code de défaut, voir
«Tableau des codes de défaut»
Diagnostic d'interface
Légende:
Clignotement "rouge"
du voyant de défaut
clignote 2 x
clignote 3 x
clignote 4 x
clignote 5 x
clignote 6 x
clignote 7 x
clignote 8 x
clignote 9 x
clignote 10 x
µC control
µC2
K2
8
3
4
5
6
7
9
kbr
8
3
OW
EK2
OH
N
1
M
Z
BV1
tw
Temps d'attente
t1
Temps de préventilation
t1´
Temps de ventilation
Début de la mise en service brûleur
avec «OH»
A
Début de la mise en service pour
brûleurs sans «OH»
B
Instant de formation de la flamme
OW Contact d'asservissement du
préréchauffeur de fioul
OH
Préréchauffeur de fioul
QRB Sonde à photorésistance
QRC Sonde de flamme bleue (bl = bleu, br
Table des codes de couleur du voyant (LED) multicolore
Code Couleur
❍ ...................................................................................
● ...................................................................................
● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍
❑...................................................................................
❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍
❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲
● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲
▲...................................................................................
▲ ❍
....... permanent
éteint
Tableau des codes de défaut
«AL» sur
Cause possible
borne 10
Marche
Pas de présence de flamme à la fin de «TSA»
- vannes de combustible défect. ou encrassées.- sonde de flamme défectueuse
ou encrassée. - mauvais réglage du brûleur, pas de combustible.
- dispositif d'allumage défectueux.
Marche
Libre
Marche
Lumière parasite au démarrage du brûleur
Marche
Libre
Marche
Libre
Marche
Disparition de flamme trop fréquente en cours de fonctionnement (limitation des
répétitions) - vannes de combustible défect. ou encrassées. - sonde de flamme
défectueuse ou encrassée. - mauvais réglage du brûleur.
Marche
Surveillance du préchauffeur de fioul
- 5 x défaillance du préchauffeur de fioul durant la pré-ventilation
Marche
Libre
Arrêt
Défaut de câblage ou défaut interne, défaut permanent des contacts de sortie,
autres défauts.
Marche
3 x défaut temporaire des contacts de sortie
Déroulement du programme
Control sequence LMO14...
A
R
W
SB
tw
OH
FSV
OW
M
11
12
BV1
Z
QRB
FS
Only with LMO14.113B2: re-ignition
QRC
bl
sw
Z
br
FS
▲ ❍
▲ ❍
▲ ❍
▲ ❍
▲ ❍
rouge
jaune
18
B
C
t3n
t1
TSA
t3
t3n
t3n
7130d02e/1002
= marron, sw = noir)
R
Thermostat ou pressostat
SB
Limiteur de sécurité
Si
Fusible externe
W
Thermostat de sécurité ou pressostat
Z
Transformateur d'allumage
t3
Temps de préallumage
t3n
Temps de post-allumage
t4
Intervalle entre signalisation de
flamme et libération de «BV2»
C
Position de fonctionnement
D
Arrêt par régulation par «R»
Etat du voyant
clignote jaune
clignote vert
vert-rouge
jaune-rouge
clignotement
▲ ❍
▲ ❍
faible clignote-
ment rouge
vert
D
1
8
3
3
4
6
11
12
6
11
12
éteint
jaune
vert
rouge
rouge

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