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5. Porre un apposito contenitore sotto la coppa di sedimentazione e utilizzare
un imbuto per evitare di far fuoriuscire il carburante.
6. Rimuovere la coppa di sedimentazione (vedere pagina 39), quindi porre su
ON la leva della valvola carburante.
7. Scaricare tutta la benzina, quindi installare la coppa di sedimentazione
(vedere pagina 39).
LEVA VALVOLA
CARBURANTE
8. Sostituire l'olio motore (vedere pagina 36).
9. Rimuovere la candela e versare un cucchiaio circa di olio motore pulito nel
cilindro. Far girare lentamente il motore più volte con l'avviatore
autoavvolgente per distribuire l'olio, quindi reinstallare la candela.
10. Tirare lentamente la maniglia di avviamento fino ad avvertire una certa
resistenza. A questo punto, il pistone risale nella sua fase di compressione,
con le valvole di aspirazione e di scarico chiuse. Conservare il motore in
questa posizione consente di proteggerlo dalla corrosione interna.
11. Scollegare il terminale negativo (-) della batteria (vedere pagina 44).
Rivestire il terminale negativo della batteria con del nastro in vinile.
Una volta al mese ricaricare la batteria (vedere pagina 45).
12. Riporre il generatore in un'area pulita.
50
ON
ON
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