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OUILLAGE À MAIN À L
AIDE D
- Desserrer le frein du guindeau à l'aide de la manivelle située dans le puits à chaîne pour permettre au barbotin de tourner
librement et de libérer l'ancre de la ferrure d'étrave
- Resserrer le frein et laisser pendre l'ancre jusqu'à l'endroit du mouillage.
- Amener le bateau bout au vent et sans vitesse.
- Desserrer le frein et laisser filer la chaîne lentement.
- Contrôler la vitesse de descente de l'ancre avec le frein.
- Une fois l'ancre crochée, resserrer le frein et assurer le câblot sur le taquet.
U
TILISATION DE LA POUPÉE LISSE
- Déverrouiller le barbotin
R
EMONTÉE DU MOUILLAGE
- Serrer le frein du barbotin.
- Vérifier que la chaîne est en position sur le barbotin.
- Remonter lentement, au moteur, sur l'ancre (ne pas se servir du guindeau pour treuiller le bateau).
- Remonter complètement la ligne de mouillage.
- Contrôler visuellement les derniers mètres jusqu'au contact de l'ancre avec le davier.
- Pour un simple changement de mouillage, vérifier la position de l'ancre sur la ferrure d'étrave.
- Pour la navigation, ranger l'ancre dans le puits à chaîne ou sécuriser l'ancre sur son davier.
- Pour les guindeaux électriques, couper l'alimentation sitôt le mouillage remonté.
- Bloquer l'ancre sur le davier
M
OUILLAGE ARRIÈRE
Les manoeuvres de mouillage arrière s'effectuent moteur débrayé.
- Amarrer le câblot sur le taquet d'amarrage à la longueur souhaitée.
- Laisser filer le mouillage lentement.
- Prendre garde de ne pas endommager les hélices et les safrans.
UN GUINDEAU MÉCANIQUE
4
Pont
43
C
- R
ONSEIL
ECOMMANDATION
-Rincer le guindeau et la ligne de mouillage à l'eau
douce après chaque sortie en mer.
-Se reporter à la notice du constructeur pour
l'entretien de début ou de fin de saison du
guindeau.
-Surveiller le rayon d'évitement une fois le bateau
mouillé.
C
- R
ONSEIL
ECOMMANDATION
- Libérer la tension dans la chaîne à l'aide du
guindeau avant de refermer le capot de baille à
mouillage.Bloquer l'ancre sur le davier.
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