Table des Matières
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C
A
ATÉGORIE
Ce bateau est conçu pour naviguer dans des vents pouvant dépasser la force 8
Beaufort et dans des vagues de hauteur significative de 4 et plus, et dans une large
mesure auto-suffisants. Les conditions anormales telles que les ouragans sont
exclues.
De telles conditions peuvent se rencontrer dans des grandes traversées, par
exemple à travers les océans, ou à proximité de côtes, lorsque l'on n'est pas
protégé du vent et des vagues sur plusieurs centaines de milles nautiques.
C
B
ATÉGORIE
Ce bateau est conçu pour naviguer dans des vents ne dépassant pas la force 8
Beaufort et dans les vagues correspondantes (vagues de hauteur significative
inférieur ou égale à 4).
De telles conditions peuvent se rencontrer dans des navigations au large, ou à
proximité de côtes, lorsque l'on n'est pas protégé du vent et des vagues sur
plusieurs centaines de milles nautiques. Ces conditions peuvent également se
rencontrer dans des mers intérieures de taille suffisante pour pouvoir donner la
hauteur de vague en question.
C
C
ATÉGORIE
Ce bateau est conçu pour naviguer dans des vents ne dépassant pas la force 6
Beaufort et dans les vagues correspondantes (vagues de hauteur significative
inférieur ou égale à 2).
De telles conditions peuvent se rencontrer dans des eaux intérieures exposées,
dans des estuaires et dans des eaux côtières avec des conditions de temps
modérées.
Caractéristiques générales
C
D
ATÉGORIE
Ce bateau est conçu pour naviguer dans des vents ne dépassant pas la force 4
Beaufort et dans les vagues correspondantes (vagues occasionnelles de 0,5 de
hauteur au maximum).
De telles conditions peuvent se rencontrer dans des eaux intérieures abritées et
dans des eaux côtières par beau temps.
Note :
La hauteur significative de vague est la hauteur moyenne du tiers supérieur des vagues, qui
correspond approximativement à la hauteur de vague estimée par un observateur expérimenté.
Certaines vagues auront une hauteur double de cette valeur.
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