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Contrôle, entretien et maintenance
des dispositifs de sécurité de la
machine
INFORMATIONS IMPORTANTES
• Toute opération d'entretien ou de réparation de la
machine demande une formation spéciale.
• Cela est particulièrement vrai pour les dispositifs
de sécurité de la machine. Si la machine ne peut
satisafaire aux contrôles listés ci-après, contacter
l'atelier de service.
• L'achat de l'un de nos produits garantit l'obtention
d'une réparation et d'un entretien compétents. Si le
lieu d'achat de la machine ne dispose pas du
service d'entretien agréé, s'informer de l'adresse
de l'atelier de service agréé le plus proche.
1. Verrou
d'accélérateur
• S'assurer que l'accélérateur
est bloqué au régime de
ralenti lorsque le verrou
d'accélérateur est en
position de départ.
• Enfoncer le verrou
d'accélérateur et s'assurer
qu'il retrouve sa position
de départ dès qu'il est
relâché.
• S'assurer de la mobilité de
l'accélérateur et du verrou
d'accélérateur, ainsi que du
bon fonctionnement de
leurs systèmes de retour
par ressorts.
Le verrou d'accélérateur est
conçu de manière à
empêcher les accélérations
involontaires. Quand le
verrou (A) est enfoncé dans
la poignée (= quand
l'utilisateur tient la poignée),
l'accélérateur (B) est libéré.
Lorsque la poignée est
relâchée, l'accélérateur et le
verrou d'accélérateur
retrouvent leurs positions
initiales. Cela s'effectue à
l'aide de deux systèmes de
retour par ressorts. Dans les
positions initiales,
l'accélérateur est
automatiquement bloqué au
régime de "ralenti".
CONSIGNES DE SECURITE
A
B
• Voir à la rubrique
"Démarrage". Démarrer
la machine et donner les
pleins gaz. Relâcher
l'accélérateur et s'assurer
que l'équipement de
coupe s'arrête et qu'il
reste immobile. Si
l'équipement de coupe
tourne lorsque
l'accélérateur est au
régime de ralenti,
contrôler le réglage du
ralenti du carburateur.
Voir le chapitre
"Entretien".
2. Contacteur
d'arrêt
• Démarrer le moteur et
s'assurer que le moteur
s'arrête en ramenant le
contacteur d'arrêt à la
position stop.
7
Français –
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