Table des Matières

Publicité

.
CONTINUANT À MAINTENIR
Il faut retirer le mécanisme d'entraînement du boîtier pour effectuer ce réglage, ce qui modifiera
également la force manuelle d'ouverture et de fermeture (vérifier les codes locaux).
Il n'est PAS recommandé d'aller au-delà de quatre (4) trous (un tiers de tour de bras par rapport
au réglage en usine) pour augmenter la force de fermeture.
Une fois la tension du ressort ajustée à un niveau acceptable, il faudra régler de nouveau le
freinage à l'ouverture et à la fermeture de la même manière qu'à la partie 4.1.

5.0 ESSAIS AVEC OBSTACLE

Pour un rendement optimal, la porte s'ouvre et pousse un obstacle quelconque pendant deux (2) secondes,
puis se referme.
Pour les portes lourdes – la surcharge peut être accrue contre la résistance du poids.
Pour les portes légères – éviter de régler la surcharge à une valeur trop élevée.
Pour les facteurs externes (état de la porte, vent, déplacements d'air), régler la surcharge en fonction des conditions \
des lieux.
RETIRER LA VIS TOUT EN
LE BRAS EN PLACE
Entrematic Canada Inc.
Toll Free: 1-877-348-6837
info.ditec.ca@entrematic.com
www.ditecentrematic.ca
SOIT VISIBLE À TRAVERS
L'ORIFICE DE LA PLAQUE
5.0 ESSAIS AVEC OBSTACLE
CONTINUER À TOURNER LE BRAS
(EN ENROULANT LE RESSORT)
POUR VOIR LES ORIFICES
SUPPLÉMENTAIRES DE
L'ENGRENAGE
LA VIS D'ARRÊT PEUT ÊTRE
INSÉRÉE JUSQU'À QUATRE
(4) TROUS AU-DELÀ DE LA
VALEUR PAR DÉFAUT DE
L'USINE POUR AUGMENTER
LA FORCE DE FERMETURE
Entrematic USA Inc.
Toll Free: 1-866-901-4284
info.ditec.us@entrematic.com
www.ditecentrematic.us
VIS D'ARRÊT
Pg. 38
HA8-LP Manual (FR) V. 2.2

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières