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2. Mettre le levier de décompression du blocage manuel en position
ouverte pour empêcher l'accumulation de pression dans le réser-
voir d'air.
3. Ouvrir le régulateur de pression. Tirer le bouton du régulateur (F)
vers l'extérieur et le tourner en sens horaire jusqu'à ce qu'il s'arrête.
AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser l'appareil avant d'avoir lu et
compris le mode d'emploi du moteur ainsi que l'intégralité des direc-
tives de sécurité, d'utilisation et d'entretien.
4. Préparation du moteur pour la
première utilisation, consulter le
mode d'emploi du moteur pour la
bonne procédure.
5. Mettre
le
commutateur
MARCHE/ARRÊT (C) en position
de MARCHE.
6. Mettre le levier du robinet à
essence (O) à la position ON (marche).
7. Si le moteur est froid, régler l'étrangleur (N) à la position
FERMÉE comme il est indiqué. Si le moteur est chaud, régler
l'étrangleur à la position OUVERTE.
AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. Tirer
lentement la poignée du démarreur jusqu'à ce qu'une résistance
se fasse sentir. Puis tirer rapidement sur la poignée (P) pour
éviter l'effet de rebond et empêcher toute blessure à la main ou
au bras.
AVIS : Ne pas laisser la poignée du démarreur revenir d'un coup
sec. Contrôler le rembobinage à la main.
REMARQUE : Dans ce cas, vérifier le niveau d'huile du moteur et
ajouter de l'huile au besoin.
REMARQUE : Pour optimiser la lubrification, placer l'appareil sur
une surface de niveau.
OUVERTE
FERMÉE
N
MARCHE
de
O
ARRÊT
8. Au fur et à mesure que le moteur se réchauffe, régler l'étrangleur
à la position OUVERTE.
9. Utiliser le compresseur d'air pour une période de 30 minutes
pour asseoir les anneaux et lubrifier toutes les surfaces internes.
Consulter le manomètre du réservoir d'air pour éviter tout dévelop-
pement de pression.
10. Mettre le système de blocage de la soupape de décompression en
position fermée de sorte que la pression puisse s'accumuler.
11. Fermer le régulateur de pression. Tourner le bouton du régulateur (F)
en sens horaire jusqu'au butoir intégré et l'enfoncer pour le
verrouiller. Cette manœuvre permettra de développer la pression
dans le réservoir d'air.
12. Le tuyau de sortie d'air fournira de l'air comprimé jusqu'à utilisation
complète de l'air ou sa purge.
PROCÉDURES DE FONCTIONNEMENT
Démarrage (Fig. 1)
1. Utiliser la Liste de vérification de pré-démarrage sous Mode
d'emploi.
2. Tirer sur le bouton du régulateur (F) et le tourner en sens horaire
jusqu'à fermeture complète. L'enfoncer pour le verrouiller. Le
manomètre régulé devrait afficher 0 psi.
3. Mettre le levier de décompression du blocage manuel en position
ouverte pour aider au démarrage.
4. Mettre le commutateur de MARCHE/ARRÊT (C) en position de
MARCHE.
5. Mettre le levier du robinet à essence (O) à la position ON
(marche).
6. Si le moteur est froid, régler l'étrangleur (N) à la position
FERMÉE comme il est indiqué. Si le moteur est chaud, régler
l'étrangleur à la position OUVERTE.
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