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International registered trademark n. 804888
10.1 - OPERATEURS SUR MODULE «FV»
MOTOR
L N
PE
C5A DRY
U V W
POWER
MOTOR
MOTEUR 2
L N
PE
C5A DRY
U V W
MOTEUR 1
Le module «FV» est équipé d'une entrée relais contact sec (max 5A) pour la gestion d'accessoires
supplémentaires, programmables par le menu 134 (et 135 en cas de deuxième module «FV»
134
135
RELAY FV1
RELAY FV2
Sur les opérateurs «BIG FAST» et «LEPUS INDUSTRIAL FAST», le frein électrique doit être relié par
un pont redresseur au relais contact sec et au connecteur de l'alimentation
CONNECTEURS
«
»
SUR MODULE
FV
POWER
MOTOR
L N
PE
BR BR
U V W
10 2 . - ALIMENTATION TRIPHASEE POUR «LEPUS TRIPHASEE 230V»
L'opérateur LEPUS TRIPHASEE
nécessite d'une connexion via bornier,
comme indiqué sur le schéma latéral
Si des fin de course sont installés
sur l'opérateur, connectez-les comme
indiqué à côté
a
S'il n'y a pas de correspondance
entre le sens de déplacement du moteur
et le respectif fin de course, inverser
les câbles de connexion du fin de course
10 - BRANCHEMENTS MOTEURS
UNIGATE - 1I
MOTEUR 1 (230V)
U
= NOIR
*
V
= BLEU
**
W
= MARRON
*
BLANC
* *
ROUGE
N
E PAS BRANCHER LES CONDENSATEURS
GESTION
POSITIF
OK
UP
EXEMPLE DE
FREIN INTERNE
'
DE L
OPÉRATEUR
PONT REDRESSEUR
~ ~
-
MOTOR
BR
BR
U V W
115V
115V
(E
)
XEMPLE
!
(E
)
XEMPLE
FREIN
OK
POWER
L N
PE
BR BR
+
-
-
MARRON
MARRON
21
UNIGATE - 2I
MOTEUR 2 (230V)
U
= NOIR
*
V
= BLEU
**
W
= MARRON
*
BLANC
115V
* *
ROUGE
115V
(E
XEMPLE
N
E PAS BRANCHER LES CONDENSATEURS
FREIN INTERNE
'
DE L
OPÉRATEUR
MOTOR
U V W
BLEU
NOIR
BLEU
NOIR
R S T
BR BR
U V W
MOTOR
FRANÇAIS
MOTOR
BR BR
U V W
)
!
)
INVERTER
MOTOR
BR
BR
U V W
BRAKE
EXEMPLE DE
PONT REDRESSEUR
+
CONNEXION
FINS DE COURSE
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