SEA ARA Notice D'installation

SEA S.r.l.
DIREZIONE E STABILIMENTO:
Zona industriale 64020 S.ATTO Teramo - (ITALY)
Sistemi elettronici
Tel. 0861 588341 r.a. Fax 0861 588344
di Aperture Porte e Cancelli
NOTICE D'INSTALLATION
ARA
POUR PORTES A LIBRE
LA PORTE (Fig. 1)
La porte doit être à deux ou à quatre vantaux (groupe à deux vantaux par
coté).
Les portes peuvent être de n'importe quel materiel à condition que le
châssis est rigide.
Les charnières (a - b) ne doivent pas avoir des frottement ou des
tolérances excessives, c'est une condition fondamentale pour le parfait
fonctionnement de l'installation.
GUIDE SUPERIEURE ET GALET DE ROULEMENT PORTANT (Fig. 2)
La porte doit avoir une guide supérieure ou inférieure (a) et un galet (b)
que selon la dimension et le poids des vantaux devra outre les conduire
aussi les soutenir, en reduissant le chargement des charnières (a - b).
En position fermée les deux vantaux doivent toujours s'appuyer sur une
feuillure supérieure de la même largeur de la porte.
INSTALLATION DU MOTEUR (Fig. 3)
Le moteur est installé sur le vantail (fig.1- ref. c) fixé
directement au pilier ou au mur.
Positionner la porte comme dans fig. 3.a (porte
fermée), le cote A, c'est-à-dire la distance entre l'axe
de rotation, l'arbre opérateur et l'axe charnière (fig. 1
- ref. b), doit être entre 14 cm et 16 cm.
A la détermination de la position de l'opérateur, faire
particulièrement attention ques les valves by-pass
(fig. 2ref. c) sont toujours en bonne vedette. Pour
exécuter un montage à droite ou à gauche, il faut
renverser l'opérateur avec les valves toujours en
position frontale.
Souder les brides (fig. 2 - ref. d) au bord supérieur de
la porte en position exacte de façon de pouvoir fixer
le cote A établi.
Fixer l'opérateur à les brides à l'aide des vis (fig. 2 -
ref. e).
Déverrouiller l'opérateur avec le levier (fig. 2 - ref. f)
le tournant en sens anti-horaire, insérer au centre de
rotation (fig. 2 - ref. g) la pièce cannelée (fig. 2 - ref. h)
à laquelle est déjà fixé le bras (fig.2 - ref. i).
Faire tourner le bras (fig. 2 - ref. i), dans le sens
contraire d'environ 5°.
Etablir la position au milieu du vantail (fig. 2 - ref. *)
et fixer dans cette position l'angulaire (fig. 2 - ref. l)
avec le pivot de fixage du bras téléscopique (à
l'aide de la bague Seeger).
S'il est nécessaire raccourcir le bras téléscopique (tous les deux les élements de la même longueur) (fig. 2 - ref. m) de façon de pouivoir
installer le bras téléscopique sur le pivot (fig. 2 - ref. l). Laisser environ 5 cm, comme dans fig. 3.d, entre la gaine et l'extrémité du bras
téléscopique.
S'assurer que la porte s'ouvre et se ferme complètement et que le téléscopique tient les deux élements que restent occupés pour une course
suffisante (au moins 20 cm) dans la position plus inconvéniente, c'est-à-dire fermée.
Engraisser le bras téléscopique et le pivot antérieur.
Enlever la purge (fig. 2 - ref. n) sur le coté supérieur de l'opérateur et la remplacer avec le filtre fourni. Relâcher le levier (fig. 2 - ref. f) de façon
qu'il retourne en position de bloque hydraulique. Agir sur la vis (fig. 2.a - ref. a) et sur le brochage (fig. 2.a - ref. b) tourner le levier de
déverrouillage d'environ 10°- 15° dans le sens horaire respectivement à l'axe horizontal de l'opérateur.
Positionner le câble électrique de l'opérateur et procéder aux branchements électriques.
REGLAGE VALVE BY- PASS (Fig. 2 - ref. c)
Une vis règle la poussée en fermeture, l'autre en ouverture; les rotations en sens horaire augmentent la poussée, en sens anti-horaire la
diminuissent. Ces valves, très sensibles, influencent seulement la pression de l'opérateur (poussée) et ne règlent pas la vitesse ni influencent le
bloque hydraulique.
Tenant avec les mains, contrôler la poussée fournie par l'opérateur et donc procéder au réglage, afin d'obtenir un mouvement sûr et sans
incertitudes. ( Selon les normes UNI 8612 Ed. 89 la porte doit s'arreter en y opposant une force égale à 15 Kg).
Le système de déverrouillage a un seul retour au ressort pour lequel il y suffit relâcher le câble pour avoir le blocage automatique de l'opérateur.
Cod. 67410065
http://www.seateam.com
9001
e-mail:seacom@seateam.com (Uff. Comm.le)
Rev. 01 - 04/1999
seatec@seateam.com (Uff. Tecnico)
Fig. 1
Opérateur à gauche
CE
Opérateur à droit