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Toro Z588E Z Master TURBO FORCE Manuel De L'utilisateur page 36

Avec tondeuse à éjection latérale 60 pouces

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Dépose des filtres
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de commande
de déplacement à la position point mort verrouillée et
serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces en mouvement.
3. Ouvrez les dispositifs de verrouillage du filtre et ôtez
le couvercle du corps du filtre (Fig. 40).
4. Nettoyez l'intérieur du couvercle à l'air comprimé.
5. Sortez l'élément primaire du corps du filtre avec
précaution (Fig. 40). Évitez de cogner l'élément à
l'intérieur du corps.
6. Ne déposez l'élément de sécurité que si vous avez
l'intention de le remplacer.
Important
N'essayez jamais de nettoyer l'élément de
sécurité. S'il est sale, cela signifie que l'élément primaire est
endommagé et les deux éléments devront être remplacés.
7. Vérifiez l'état de l'élément primaire en le plaçant
devant une lumière forte. Les trous éventuels
apparaîtront sous forme de points brillants. Si le filtre
est endommagé, mettez-le au rebut.
5
2
Figure 40
1. Fixations
2. Couvercle du filtre à air
3. Corps du filtre à air
Entretien de l'élément primaire
Soufflez de l'air comprimé de l'intérieur vers l'extérieur
de l'élément primaire.
Important
Ne dépassez pas 689 kPa (100 psi) de
pression et n'approchez pas l'embout à moins de 5 cm
(2 pouces) du filtre. Remplacez les filtres à air
endommagés ou trop encrassés.
3
4
1
1
m–4815
4. Élément primaire
5. Élément de sécurité
Entretien de l'élément de sécurité
Ne nettoyez pas l'élément de sécurité. Remplacez-le
toutes les 600 heures de fonctionnement.
Important
N'essayez jamais de nettoyer l'élément de
sécurité. S'il est sale, cela signifie que l'élément primaire est
endommagé et les deux éléments devront être remplacés.
Montage des éléments
Important
Pour ne pas endommager le moteur, ne le
faites jamais tourner sans les deux éléments du filtre à air
et sans le couvercle de protection.
1. Si vous installez des éléments neufs, vérifiez qu'ils
n'ont pas souffert pendant le transport. Ne les utilisez
pas s'ils sont endommagés.
2. Si vous remplacez l'élément de sécurité, insérez-le
avec précaution dans le corps du filtre (Fig. 40).
3. Installez ensuite l'élément primaire sur l'élément de
sécurité avec les mêmes précautions (Fig. 40).
Assurez-vous qu'il est bien engagé en appuyant sur le
rebord extérieur de l'élément quand vous l'installez.
Important
N'appuyez pas sur la partie intérieure
non-rigide du filtre.
4. Reposez le couvercle, le côté portant l'inscription UP
étant tourné vers le haut, et fermez les dispositifs de
verrouillage (Fig. 40).
Changement de l'huile moteur
et du filtre
Vidangez l'huile :
Toutes les 100 heures de fonctionnement.
Remarque : Vidangez l'huile plus souvent s'il y a
beaucoup de poussière ou de sable.
Type d'huile : huile détergente (classe de service API SH,
SJ, SL ou supérieure)
Capacité du carter : 2,0 l (67 onces) avec filtre
Viscosité : voir tableau ci-dessous
VISCOSITÉ SAE DES HUILES RECOMMANDÉES
5W–20, 5W–30
–20
0
20
_ F
–30
–20
–10
_ C
36
10W–30
40
60
80
100
32
30
0
10
20
40

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