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Nutzungseinschränkungen
Tandemflug
Dieses Gurtzeug wurde speziell als Passagiergurtzeug für den
Tandembetrieb entwickelt und seine Geometrie entsprechend
darauf ausgelegt. Es ist nicht als Tandem-Pilotengurtzeug
geeignet, und die Mitnahme eines Tandem-Rettungsschirms
ist nicht möglich. Die Benutzung erfolgt auf eigene Gefahr. Der
Hersteller kann im Falle eines Unfalls nicht haftbar gemacht
werden.
1 Lufteinlässe zur Airbag-Befüllung
2 Sicherheitsventil
3 Airbag-Kammer
3
2
Windenstart
Alle unsere Gurtzeuge sind für den Windenschlepp
kompatibel. Spezielle Schlaufen zur Verbindung mit der Winde
sind nicht vorgesehen.
Es
ist
nicht
Hauptaufhängung des Gurtzeugs anzubringen und die
Schleppklinke daran zu befestigen. Stattdessen empfiehlt es
sich, Befestigungssysteme zu verwenden, die direkt mit den
Gleitschirm-Tragegurten
Geeignete Modelle findest du in den Empfehlungen des
nationalen Verbands.
FFVL Empfehlungen
Schulung
Dieses Gurtzeug kann im Schulungsbetrieb verwendet werden,
auch wenn dies nicht seinem Haupteinsatzzweck entspricht.
Acroflug
Freestyle-Manöver sind möglich, das Gurtzeug wurde jedoch
nicht für diesen Einsatzweck entwickelt und konstruiert. Es
wird daher nicht für den Acroflug empfohlen.
Die Verwendung beim Acroflug erfolgt auf eigene Gefahr. Für
damit in Zusammenhang stehende Unfälle übernimmt KORTEL
1
DESIGN keine Haftung.
76
ratsam,
Verbindungsglieder
verbunden
werden
(klicke auf den Link)
K-FLEX
an
der
können.
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