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KRUYER III
Notice d'Utilisation
User's manual
Lenutzerhandbuch
FR -
EN -
DE -
Kortel Design
1096 av. A.Lasquin - 74700 SALLANCHES – France
+33(0)9.50.10,73.27 -
info@korteldesign.com
p2
p30
V1,2
07/2022
p58
- www.korteldesign.com

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Sommaire des Matières pour Kortel Design KRUYER III

  • Page 1 KRUYER III Notice d’Utilisation User’s manual Lenutzerhandbuch FR - EN - V1,2 DE - 07/2022 Kortel Design 1096 av. A.Lasquin - 74700 SALLANCHES – France +33(0)9.50.10,73.27 - info@korteldesign.com - www.korteldesign.com...
  • Page 2 Table des Matières Kruyer III Mise en garde Introduction Garantie Précautions d’utilisation Données Techniques Présentation Guide des tailles Descriptif Renseignements complémentaires Vue générale Préparation de votre sellette Premiers réglages Accessoires Installation du parachute de secours Protection dorsale Préparation au décollage...
  • Page 3 à la livraison de nos produits. Pour vous offrir le meilleur service, KORTEL DESIGN s’appuie sur un réseau de revendeurs formés, gage d’un service KORTEL DESIGN, c’est avant tout une équipe de passionnés à optimum. votre écoute, réunis pour vous offrir des produits de qualité...
  • Page 4 KRUYER III Précautions d’utilisation Précautions relatives à la pratique du parapente : Précautions spécifiques aux sellettes de parapente : La pratique sportive du parapente requiert une formation préalable, un La conception de cette sellette, et des accessoires associés, a été développée entraînement spécifique et une connaissance minimale de son matériel.
  • Page 5 KRUYER III Présentation La Kruyer III est une sellette light, destinée à la pratique du vol-rando et de la montagne. Mais elle est bien plus que ça ! Avec sa géométrie 3D moulée, elle apporte un confort exceptionnel pour cette gamme de poids.
  • Page 6 KRUYER III Présentation Descriptif du produit A la réception de votre sellette, vous devez vérifier avec votre revendeur qu’il ne manque aucun élément. Composition KRUYER III : - 1 sellette - 2 T-Bone Links Sellette T-Bone Links...
  • Page 7 KRUYER III Présentation Vue Générale Velcro d’épaule, pour vario solaire Points de connexion principaux Poulies accélérateur Boucles de cuisses Bretelles Connexion secours aux épaules Cuisses ergonomiques Géométrie 3D moulée...
  • Page 8 KRUYER III Présentation Réglage ventral Vue Générale Réglage d’inclinaison dorsale Réglage de longueur d’épaule Boucles de cuisses...
  • Page 9 KRUYER III Préparation de votre sellette En fonction de la masse transportée dans la poche principale et/ou du transport de ballast, ce réglage peut être amené à Premiers réglages être modifié en l’air pour ré-équilibrer l’ensemble sellette- pilote. Avant votre premier vol, il est impératif de procéder aux Réglage de soutien lombaire :...
  • Page 10 KRUYER III Préparation de votre sellette Premiers réglages En l’état actuel de la connaissance sur les mousquetons En l’état actuel de la connaissance sur les mousquetons automatiques en Zicral, il est recommandé de les changer tous automatiques en Zicral, il est recommandé de les changer tous les 5 ans ou après 500h d’utilisation.
  • Page 11 KRUYER III Accélérateur Poulie d’accélérateur Préparation de votre sellette Anneau passage accélérateur Cordelettes d’accélérateur Accessoires Plaquettes de réglage Installation de l’accélérateur : Pour installer l’accélérateur (en option), il suffit de faire passer la cordelette dans la poulie située sur le côté de la sellette, puis de l’insérer dans l’anneau situé...
  • Page 12 Points d’ancrages principaux La maintenance et l’entretien du parachute de secours doivent  Boucles de connexion épaules être effectuées selon les préconisations du fabricant de celui-ci. Kontainer Kockpit La KRUYER III n’est pas équipée de container de secours Poignée de secours intégré. Pour l’emport d’un parachute de secours, il faut lui Elévateurs de secours adjoindre un container ventral amovible.
  • Page 13 KRUYER III Il est impératif de choisir les connecteurs de manière judicieuse. Les dimensions et la forme doivent être adaptés Préparation de votre sellette aux sangles de connexion de la sellette et aux élévateurs de secours du parachute, pour que le travail en charge de celui-ci Installation du parachute de secours se fasse de manière optimale.
  • Page 14 KRUYER III Préparation de votre sellette En cas de doute sur l’état de votre protection dorsale, veuillez En cas de doute sur l’état de votre protection dorsale, veuillez Protection dorsale prendre contact au plus vite avec votre revendeur, ou avec notre prendre contact au plus vite avec votre revendeur, ou avec notre service SAV.
  • Page 15 KRUYER III Accélérateur : Préparation au décollage Un accélérateur trop court risque d’accélérer en permanence la voile et de la rendre très difficile à piloter. Il est préférable de se poser et de résoudre le problème ou de Check-List pré-vol couper la cordelette en l’air (à...
  • Page 16 KRUYER III Tout autant que les réglages de la sellette, la gestuelle du pilote Tout autant que les réglages de la sellette, la gestuelle du pilote au décollage est déterminante pour s’installer facilement. au décollage est déterminante pour s’installer facilement.
  • Page 17 KRUYER III Afin d’améliorer l’efficacité du pilotage, essayez de détecter Voler en toute sécurité ... tous les appuis qui ont une incidence : engagement des épaules, déhanchement, croisement des jambes, création de roulis inverse pour tourner à plat etc Décollage La phase de décollage est une phase cruciale du vol, qu’il est...
  • Page 18 KRUYER III Voler en toute sécurité ... En cas d’atterrissage par vent fort : Par vent fort, une arrivée au sol sous parachute de secours peut entraîner le pilote sur plusieurs mètres. Nous Usage du parachute de secours recommandons de préalablement défaire le maximum de boucles de fermetures, de manière à...
  • Page 19 KRUYER III C’est moment re-concentrer, d’analyser Voler en toute sécurité ... l’environnement et bien-sûr, de ne pas oublier de sortir de sa sellette pour redonner toute la mobilité à ses jambes ! Avec le cocon, commencez par sortie un premier pied en Atterrissage gardant le talon à...
  • Page 20 KRUYER III Pratique du décollage au treuil Restrictions d’utilisation Toutes nos sellettes sont compatibles avec le vol au treuil. Il n’existe pas de boucles spécifiques pour connecter le treuil sur Pratique du biplace nos sellettes. Il est néanmoins déconseillé de rajouter une quelconque connexion dans le point d’ancrage de la sellette et d’y fixer le...
  • Page 21 KRUYER III Maintenance, entretien et réparations Précautions générales : Au-delà du délai légal de 2 ans, nous n’assurerons Nous préconisons un contrôle visuel complet de la sellette à gratuitement que les réparations qui s’avèrent être réellement minima tous les 2 ans. Un contrôle annuel est préférable.
  • Page 22 L’idéal est de choisir un endroit sec, tempéré, et à l’abri de la recyclage selon leur catégorie. Si vous retournez le produit à lumière. Évitez de comprimer la protection dorsale. Kortel Design, nous serons heureux d'en assurer l'élimination Prenez soin de ne pas plier les parties de la sellette qui correcte.
  • Page 23 KRUYER III Mise en garde Cette sellette ne dispose d’aucune protection dorsale intégrée. De manière générale, il est important de rappeler que : - Aucun protecteur ne peut offrir une protection totale contre les blessures et en particulier le protecteur dorsal n'évite  pas les blessures de la colonne vertébrale. - Seules les parties du corps couvertes par la protection bénéficient d'une protection contre les chocs. - Toute modification ou mauvaise utilisation peut réduire dangereusement les performances du protecteur dorsal. - En cas de protecteurs amovibles, la protection n’est assurée que lorsque ces derniers sont présents.
  • Page 24 KRUYER III Garantie Toutes nos sellettes sont soumises à la durée légale de garantie de 2 ans. Si vous constatez un défaut, contactez rapidement le service SAV (sav@korteldesign.com), en décrivant le problème et en ajoutant quelques photos si possible. Nous analyserons rapidement la situation, et vous indiquerons la marche à...
  • Page 25 KRUYER III Données Techniques Poids (g) Poids T-Bone link (Paire/g) Poids total (g) Homologation EN 1651 Poids maximum en vol (kg) Matériaux : Tissus : 110 D Roobic Nylon, Navy Textil 70 D Rip stop, Phenom textil Sangles / cordes : Nylon 10, 15 mm: SuKwang MFG Co.
  • Page 26 KRUYER III Guide des tailles Choisir une taille de sellette en adéquation avec sa morphologie est primordial pour : - tirer pleinement profit des différentes fonctions - obtenir le meilleur confort possible - faire corps avec la sellette et optimiser le pilotage de la voile Ce tableau permet de visualiser la taille de sellette correspondant théoriquement à...
  • Page 27 KRUYER III Renseignements complémentaires Vous trouverez sur notre sites internet des compléments d’information : photos, vidéos explicatives, … Pour toutes questions, merci de consulter notre site Internet ou de nous contacter à l’adresse ci-dessous : Kortel Design 1096 Avenue André Lasquin - 74700 Sallanches - FRANCE Tel +33 (0)9 50 10 73 27 -  info@ korteldesign.com – www.korteldesign.com...
  • Page 28 Carnet d’entretien / Service book Date Signature Remarques / Notes __ /__/ ____ __ /__/ ____ __ /__/ ____ __ /__/ ____ ° N série / Serial Numb. Taille / Size...
  • Page 29 Bons Vols !
  • Page 30 Table of Contents Kruyer III Cautionnary note Introduction Warranty information Precaution for use Technical Data Presentation Size guide Description Additionnal information General view Preparing your harness First adjustments Accessories Installation of the reserve parachute Back protection Preparation for take-off Checklist...
  • Page 31 To offer you the best service, KORTEL DESIGN relies on a Comfort, efficiency, innovation and quality are our founding network of trained dealers, which guarantees an optimum criteria, from design to delivery of our products.
  • Page 32 KRUYER III Precautions Precautions for paragliding : Specific precautions for paragliding harnesses : The practice of paragliding requires prior and specific training and a minimum The design of this harness, and the associated accessories, has been knowledge about your equipment. Each pilot must act responsibly and comply developed for the practice of paragliding, and for paragliding alone.
  • Page 33 KRUYER III Presentation Kruyer III is a light harness for the practice of hike-and-fly and mountain paragliding But it is so much more than that! With its molded 3D geometry, it provides exceptional comfort for this weight range. If the conditions are good, thermal flight will be possible and comfortable in order to prolong the pleasure of being in the air.
  • Page 34 KRUYER III Presentation Product description When you receive your harness, you should check with your dealer that no parts are missing. KRUYER III breakdown : - 1 harness - 2 T-Bone Links Harness T-Bone Links...
  • Page 35 KRUYER III Presentation General view Shoulder Velcro, for solar vario Main connection points Speedbar pulleys Thigh buckles Braces reserve shoulder connection Ergonomic thighs 3D molded geometry...
  • Page 36 KRUYER III Presentation Frontal adjustment General view Dorsal tilt adjustment Shoulder length adjustment Thigh buckles...
  • Page 37 KRUYER III Preparing your harness Depending on the weight carried in the main pocket and/or ballast transport, this setting can be changed in the air to re- First settings balance the harness and pilot assembly. Lumbar support adjustment : Before your first flight, it is critical that you carry out the first This adjustment allows the pilot's lumbar support to be adjustments under the gantry, in the company of your dealer.
  • Page 38 KRUYER III Preparing your harness First settings According to the current state of knowledge on automatic Zicral According to the current state of knowledge on automatic Zicral carabiners, it is recommended to change them every 5 years or after 500 carabiners, it is recommended to change them every 5 years or after 500 hours of use.
  • Page 39 KRUYER III Speedbar Speedbar pulleys Preparing your harness Speedbar passage ring Speedbar cords Accessoires Adjustment pads Speedbar installation: To install the speedbar (optional), simply pass the cord through the pulley located on the side of the harness, then insert it into the ring located at the front of the thigh.
  • Page 40 Main anchor points manufacturer. Shoulder connection buckles Kontainer Kockpit The Kruyer III is not equipped with an integrated reserve reserve handle container. To carry a reserve, a removable frontal container reserve risers must be added. We recommend the use of the "Kontainer-Kockpit", which is particularly suited for this type of harness.
  • Page 41 KRUYER III It is imperative to choose connectors wisely. The dimensions and shape must be adapted to the connecting straps of the Preparing your harness harness and to the reserve risers of the parachute, so that the effort under load is applied in an optimal way.
  • Page 42 KRUYER III Preparing your harness If you have any doubts about the condition of your back protector, If you have any doubts about the condition of your back protector, Back Protection please contact your dealer or our customer service department as please contact your dealer or our customer service department as soon as possible.
  • Page 43 KRUYER III Speedbar : Preparation for take-off An speedbar that is too short risks permanently accelerating the wing and making it very difficult to fly. It is preferable to land and solve the problem or cut the cord Pre-flight checklist in the air (using an accessible line cutter).
  • Page 44 KRUYER III Just as much as the harness settings, the pilot's take-off gestures Just as much as the harness settings, the pilot's take-off gestures are crucial for ease of installation. are crucial for ease of installation. Preparation for take-off More detailed information is available at www.korteldesign.com.
  • Page 45 KRUYER III In order to improve the flying efficiency, try to detect any Flying in complete safety ... support that has an impact: engagement of the shoulders, hip sway, crossing of the legs, creation of a reverse roll to turn flat, etc.
  • Page 46 KRUYER III Flying in complete safety ... In case of landing in strong wind : In strong winds, landing under a reserve parachute can take the pilot several meters. We recommend that the maximum Use of the reserve parachute number of buckles be undone beforehand, so that they can be released as quickly as possible once on the ground.
  • Page 47 KRUYER III It's time to re-focus, analyse the environment and of course, Flying in complete safety ... don't forget to get out of the harness to give your legs back their full mobility! With the cocoon, start by taking out the first foot, keeping the...
  • Page 48 KRUYER III Practice of winch take-off Restrictions of use All our harnesses are winch compatible. There are no specific loops to connect the winch to our harnesses. Tandem practice However, it is not advisable to add any connection to the harness anchorage point and to attach the release system to it.
  • Page 49 KRUYER III Maintenance, care and repairs General care : Beyond the legal 2 year warranty period, we will only provide We recommend a complete visual inspection of the harness at free insurance for repairs that prove to be a genuine least every 2 years.
  • Page 50 KRUYER III Maintenance, care and repairs We recommend separating the different elements (fabrics, Storage : plastics, metals, etc...) and depositing them for recycling The ideal storage location is a dry, temperate place, away from according to their category. If you return the product to Kortel light.
  • Page 51 KRUYER III Cautionary note This harness does not have any integrated back protection. In general, it is important to remember that: - No protector can offer total protection against injury and in particular the back protector does not prevent spinal  injuries. - Only the parts of the body covered by the protection benefit from impact protection. - Any modification or misuse can dangerously reduce the performance of the back protector. - In the case of removable guards, protection is only ensured when they are present.
  • Page 52 KRUYER III Warranty All our harnesses are subject to the legal warranty period of 2 years. If you find a defect, please contact the after-sales service (sav@korteldesign.com), describing the problem and adding a few photos if possible. We will quickly analyse the situation and advise you on how to proceed.
  • Page 53 KRUYER III Technical Data Weight (g) T-Bone link weight (Pair/g) Total weight (g) Certification EN 1651 Max weight in flight (kg) Matérials: FAbric : 110 D Roobic Nylon, Navy Textil 70 D Rip stop, Phenom textil Straps/ropes : Nylon 10, 15 mm: SuKwang MFG Co. Dyneema Taurus: Edelrid...
  • Page 54 KRUYER III Sizing guide Choosing the right size harness for your body shape is essential to ensure that your harness is the right size for your body shape: take full advantage of the different functions get the best possible comfort...
  • Page 55 KRUYER III Additional information You will find additional information on our website: photos, explanatory videos, ... If you have any questions, please visit our website or contact us at the address below: Kortel Design 1096 Avenue André Lasquin - 74700 Sallanches - FRANCE Tel +33 (0)9 50 10 73 27 -  info@ korteldesign.com – www.korteldesign.com...
  • Page 56 Carnet d’entretien / Service book Date Signature Remarques / Notes __ /__/ ____ __ /__/ ____ __ /__/ ____ __ /__/ ____ ° N série / Serial Numb. Taille / Size...
  • Page 57 Have a nice flight !
  • Page 58 Inhaltsverzeichnis Kruyer III Einführung Sicherheitshinweise Sicherheitshinweise Garantie Einsatzgebiet Technische Daten Bezeichnungen Größentabelle Weitere Informationen Übersicht Vorbereitung des Gurtzeugs Grundeinstellungen Zubehör Einbau des Rettungsgeräts Rückenprotektor Startvorbereitungen Checkliste vor dem Flug Anlegen des Gurtzeugs Sicher fliegen Start Während des Flugs Verwendung des Fußbeschleunigers...
  • Page 59 KRUYER III Einführung Herzlichen Glückwunsch zum Kauf deines neuen KORTEL Wir von KORTEL DESIGN sind ein Team leidenschaftlicher DESIGN Gurtzeugs! Piloten, für die die Kundenbedürfnisse im Mittelpunkt stehen. Unser Ziel ist es, dir die besten Produkte in höchster Qualität Wir bedanken uns für deine Wahl und für das Vertrauen, das anzubieten –...
  • Page 60 KRUYER III Sicherheitshinweise Allgemeine Sicherheitshinweise zum Gleitschirmfliegen Spezielle Sicherheitshinweise zu Gleitschirmgurtzeugen Die Ausübung des Gleitschirmflugsports erfordert eine vorherige spezifische Dieses Gurtzeug und das dazugehörige Zubehör wurden eigens für den Ausbildung sowie ein Mindestmaß an Wissen über die zugehörige Ausrüstung. Gleitschirmflugsport entwickelt.
  • Page 61 Leichtgurtzeug für den Hike & Fly und X-Alps Einsatz. Dabei punktet es nicht nur mit seinem geringen Gewicht! Dank seiner 3D-Geometrie ist das Kruyer III für ein Gurtzeug dieser Kategorie auch noch ausgesprochen komfortabel, so dass sich bei guten Bedingungen auch längere Thermikflüge entspannt genießen lassen.
  • Page 62 KRUYER III Einsatzgebiet Bezeichnungen Bitte überprüfe direkt nach dem ersten Auspacken deines Gurtzeugs, ob alle Teile vollständig vorhanden sind. Teileübersicht Kruyer III: - 1 Gurtzeug - 2 T-Bone Links Gurtzeug T-Bone Links...
  • Page 63 KRUYER III Einsatzgebiet Übersicht Schulter-Klett für Solar-Vario Hauptaufhängungspunkte Umlenkringe für Fußbeschleuniger Beinschlaufen-Verschlüsse Schultergurte Retter-Befestigungspunkte an den Schultergurten Ergonomische Beinschlaufen 3D-geformtes Rückenteil...
  • Page 64 KRUYER III Einsatzgebiet Einstellung des Bauchgurts Übersicht Einstellung der Rückenneigung Einstellung der Schultergurte Einstellung der Beinschlaufen...
  • Page 65 KRUYER III Vorbereitung des Gurtzeugs Eine zu enge Einstellung erschwert das Hineinrutschen in die Sitzposition nach dem Start. Grundeinstellungen Je nach mitgeführtem Gewicht im Staufach und/oder der Ballasttasche kann die Einstellung der Rückengurte in der Luft bei Bedarf noch entsprechend angepasst werden, um das Vor dem ersten Flug mit deinem Gurtzeug solltest du Gurtzeug auszubalancieren.
  • Page 66 KRUYER III Vorbereitung des Gurtzeugs Nach dem derzeitigen Kenntnisstand über Zicral Automatik-Karabiner Nach dem derzeitigen Kenntnisstand über Zicral Automatik-Karabiner empfiehlt sich ein Austausch alle 5 Jahre bzw. nach 500 Betriebsstunden. empfiehlt sich ein Austausch alle 5 Jahre bzw. nach 500 Betriebsstunden.
  • Page 67 KRUYER III Fußbeschleuniger Umlenkring Vorbereitung des Gurtzeugs Führungsring Fußbeschleunigerseil Zubehör Längeneinstellung Montage des Fußbeschleunigers: Um einen Fußbeschleuniger (als Zubehör erhältlich) zu montieren, einfach das Fußbeschleunigerseil je Seite durch den Umlenkring stecken und anschließend durch den Ring an der Beinschlaufe führen.
  • Page 68 Flugposition im Gurtzeug sitzt. Hauptaufhängungspunkte Die Wartung und Instandhaltung des Rettungsgeräts ist gemäß Retter-Befestigungspunkte an den den Empfehlungen des Herstellers durchzuführen. Schultergurten Das Kruyer III ist serienmäßig nicht mit einem integrierten Kontainer Kockpit Rettungsgeräte-Container ausgestattet. einen Reserve handle Rettungsschirm mitführen zu können, muss ein abnehmbarer Frontcontainer angebracht werden.
  • Page 69 KRUYER III Es ist unbedingt erforderlich, die Verbindungselemente sorgfältig auszuwählen. Abmessungen und Form müssen zu Vorbereitung des Gurtzeugs den Befestigungspunkten am Gurtzeug sowie zu den Hauptfangleinen passen, um eine optimale Lastverteilung zu Einbau des Rettungsgeräts gewährleisten. Die Verbindung der Retterverbindungsleinen mit den...
  • Page 70 KRUYER III Vorbereitung des Gurtzeugs Solltest du Zweifel am Zustand deines Rückenprotektors haben, Solltest du Zweifel am Zustand deines Rückenprotektors haben, Rückenprotekor wende dich bitte umgehend an deinen Händler oder an unseren wende dich bitte umgehend an deinen Händler oder an unseren Kundenservice.
  • Page 71 KRUYER III Fußbeschleuniger: Startvorbereitungen Eine zu kurze Einstellung des Fußbeschleunigers kann zu einer permanenten Beschleunigung des Gleitschirms und damit verbunden zu einem gefährlichen Flugverhalten führen. Checkliste vor dem Flug In diesem Fall ist es ratsam, die Landung einzuleiten und die Der Vorflugcheck ist der letzte Schritt vor dem Start.
  • Page 72 KRUYER III Genauso wichtig für einen reibungslosen Start wie die richtige Genauso wichtig für einen reibungslosen Start wie die richtige Einstellung des Gurtzeugs sind die Bewegungsabläufe des Piloten.. Einstellung des Gurtzeugs sind die Bewegungsabläufe des Piloten.. Startvorbereitungen Weitere Informationen findest du auf www.korteldesign.com.
  • Page 73 KRUYER III In starken Turbulenzen ziehe die Beine an und halte mit der Außenseite der Oberschenkel Kontakt zum Gurtzeug, so dass Sicher fliegen du die Rollbewegungen wahrnehmen und kontrollieren kannst. Um deine Flugtechnik zu verbessern, versuche zu erkennen, Start welchen Einfluss verschiedene Körperbewegungen haben: Die Drehung der Schultern oder der Hüfte, das Überkreuzen der...
  • Page 74 KRUYER III Sicher fliegen Im Fall einer Starkwindlandung: Bei starkem Wind kann der Rettungsfallschirm den Piloten nach der Landung noch mehrere Meter weit mitschleifen. Es Verwendung des Rettungsfallschirms empfiehlt sich daher, noch vor Erreichen des Bodens möglichst viele Schnallen zu öffnen, um anschließend unverzüglich aus Die Ausbringung des Rettungsfallschirms ist nicht trivial.
  • Page 75 KRUYER III Jetzt ist es an der Zeit, dich neu zu konzentrieren, die Sicher fliegen Umgebung zu beobachten und daran zu denken, dich rechtzeitig aus dem Gurtzeug aufzurichten, um deinen Beinen die für die Landung nötige Bewegungsfreiheit zu geben! Landen Bei montiertem KOCON Beinsack, steige zuerst mit einem Bein aus, wobei du die Ferse aber noch innen lässt, damit du...
  • Page 76 (klicke auf den Link) Die Verwendung als Pilotengurtzeug im Tandem erfolgt auf eigene Gefahr. Für damit in Zusammenhang stehende Unfälle übernimmt Kortel Design keine Haftung. Schulung Dieses Gurtzeug kann im Schulungsbetrieb verwendet werden, auch wenn dies nicht seinem Haupteinsatzzweck entspricht.
  • Page 77 KRUYER III Pflege, Wartung und Reparaturen Allgemeine Pflegehinweise: Nachprüfungen: Wir empfehlen mindestens alle 2 Jahre eine komplette Auch wenn Unfälle im Zusammenhang mit der Alterung von Sichtprüfung des Gurtzeugs. Eine jährliche Kontrolle ist Gurtzeugen so gut wie nicht vorkommen, ist es wichtig dafür vorzuziehen.
  • Page 78 Kunststoffe, Metalle, etc.) zu trennen und sie entsprechend sollte während der Lagerung nicht zusammengedrückt ihrer Kategorie dem Recycling zuzuführen. Wenn du das werden. Produkt an Kortel Design zurücksendest, kümmern wir uns Achte außerdem darauf, Schaumstoffteile und Versteifungen gerne um die ordnungsgemäße Entsorgung. nicht abzuknicken.
  • Page 79 KRUYER III Sicherheitshinweise Dieses Gurtzeug verfügt über keinen integrierten Rückenschutz. - Allgemein ist es wichtig, die folgenden Aspekte zu bedenken: - Kein Protektor kann einen vollständigen Schutz vor Verletzungen bieten. Insbesondere kann auch ein  Rückenprotektor Verletzungen der Wirbelsäule nicht vollständig ausschließen. - Nur die vom Protektor abgedeckten Körperteile können von einer Aufprallschutzwirkung profitieren. - Durch Veränderungen am Rückenprotektor oder einen Fehler beim Einbau kann die Schutzwirkung gefährlich  verringert werden. - Bei abnehmbaren Protektoren ist der Schutz nur dann gewährleistet, wenn sie montiert sind.
  • Page 80 KRUYER III Garantie Für alle unsere Gurtzeuge gilt die gesetzliche Gewährleistungsfrist von 2 Jahren. Solltest du einen Mangel feststellen, wende dich bitte an unseren Kundendienst (sav@korteldesign.com), beschreibe das Problem und füge nach Möglichkeit einige Fotos bei. Wir werden den Sachverhalt rasch prüfen und dich über das weitere Vorgehen informieren.
  • Page 81 KRUYER III Technische Daten Gewicht (g) Gewicht T-Bone Link (Paar/g) Gesamtgewicht (g) Zertifizierung EN 1651 Max. Startgewicht (kg) Verwendete Materialien: Gewebe : 110 D Roobic Nylon, Navy Textil 70 D Rip stop, Phenom textil Bänder / Seile: Nylon 10, 15 mm: SuKwang MFG Co. Dyneema Taurus: Edelrid...
  • Page 82 KRUYER III Größentabelle Die Auswahl der für deine Körpergröße passenden Gurtzeuggröße ist entscheidend, um - alle Funktionalitätes des Gurtzeugs voll auszuschöpfen zu können. - maximal mögliche Bequemlichkeit zu erreichen. - eine perfekte Einheit mit dem Gurtzeug zu bilden und den Gleitschirm bestmöglich steuern zu können.
  • Page 83 KRUYER III Weitere Informationen Auf unserer Website findest du zusätzliche Informationen wie Fotos, Erklärvideos, usw. Wenn du Fragen hast, besuche bitte unsere Website oder kontaktiere uns unter der nachfolgenden Adresse: Kortel Design 1096 Avenue André Lasquin - 74700 Sallanches - FRANCE Tel +33 (0)9 50 10 73 27 -  info@ korteldesign.com – www.korteldesign.com...
  • Page 84 Carnet d’entretien / Service book Date Signature Remarques / Notes __ /__/ ____ __ /__/ ____ __ /__/ ____ __ /__/ ____ ° N série / Serial Numb. Taille / Size...
  • Page 85 Wir wünschen dir einen guten Flug!