Kortel Design KRUYER III Notice D'utilisation page 20

Restrictions d'utilisation
Pratique du biplace
Cette sellette n'est en aucun cas destiné à l'utilisation en
biplace en tant que pilote ou passager. Sa géométrie n'a pas
été pensée en ce sens, et il n'est pas possible d'emporter un
parachute de secours adapté.
Elle ne dispose pas non plus de protection dorsale.
Toute utilisation relève d'une initiative personnelle. Le
fabricant ne pourra en aucun cas être tenu pour responsable
en cas d'accident.
Pratique du décollage au treuil
Toutes nos sellettes sont compatibles avec le vol au treuil. Il
n'existe pas de boucles spécifiques pour connecter le treuil sur
nos sellettes.
Il est néanmoins déconseillé de rajouter une quelconque
connexion dans le point d'ancrage de la sellette et d'y fixer le
système de largage. Il est recommandé d'utiliser un système
pouvant se connecter directement aux élévateurs. Se reporter
aux recommandations de la fédération nationale, pour
connaître les modèles préconisés.
Recommandations FFVL
Pratique en école
Il est possible d'utiliser cette sellette pour de l'apprentissage
en école, même si ce n'est pas sa destination première.
Pratique d'acrobaties
Les manoeuvres liées à la pratique du freestyle sont possibles,
toutefois cette sellette n'a pas été conçue dans ce but, et n'est
pas recommandée pour le vol acrobatique
La sellette n'est pas adaptée à cause de ses caractéristiques de
construction.
Toute utilisation relève d'une initiative personnelle. Le
fabricant ne pourra en aucun cas être tenu pour responsable
en cas d'accident.
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KRUYER III
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