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Dépose de la batterie
Attention
Les bornes de la batterie ou les outils en métal sont
susceptibles de causer des courts-circuits au
contact des pièces métalliques de la machine et de
produire des étincelles. Les étincelles risquent de
provoquer l'explosion des gaz de la batterie et de
vous blesser.
Lors de la pose ou de la dépose de la batterie,
évitez que les bornes touchent les parties
métalliques de la machine.
Evitez de créer des courts-circuits entre les
bornes de la batterie et les parties métalliques de
la machine avec des outils en métal.
Attention
S'ils sont mal acheminés, les câbles de la batterie
risquent de provoquer des étincelles et d'être
endommagés ou d'endommager la machine. Les
étincelles risquent de provoquer l'explosion des
gaz de la batterie et de vous blesser.
Débranchez toujours le câble négatif (noir) de la
batterie avant le câble positif (rouge).
Rebranchez toujours le câble positif (rouge) de la
batterie avant le câble négatif (noir).
1. Débrayez la PdF, serrez le frein de stationnement et
tournez la clé de contact en position Contact coupé.
Enlevez la clé de contact.
2. Basculez le siège en avant.
3. Débranchez d'abord le câble négatif et le câble de
masse de la borne négative (–) de la batterie (Fig. 58).
4. Ôtez le capuchon rouge de la borne positive (rouge) de
la batterie. Retirez ensuite le câble positif (rouge) de la
batterie (Fig. 58).
5. Retirez les deux écrous papillons (1/4") de fixation de la
barrette de maintien de la batterie (Fig. 58).
6. Déposez la batterie.
Remarque : Lorsque la batterie est déposée, la mémoire du
module électronique (ECU) est effacée. La machine pourra
fonctionner différemment pendant les premières heures le
temps de se recalibrer.
Ajout d'eau dans la batterie
Le meilleur moment pour rajouter de l'eau distillée dans la
batterie est juste avant l'utilisation de la machine. Ceci
permet à l'eau de bien se mélanger à l'électrolyte.
1. Déposez la batterie de la machine
2. Nettoyez le dessus de la batterie avec une serviette en
papier.
Remarque : Ne faites jamais le plein d'eau distillée quand
la batterie est installée sur la machine. L'électrolyte pourrait
déborder et se répandre sur d'autres pièces qui seraient
alors corrodées.
3. Enlevez les bouchons d'aération de la batterie (Fig. 57).
4. Versez lentement de l'eau distillée dans chaque élément
jusqu'au trait supérieur (Fig. 57) sur le côté de la
batterie.
Important
Ne remplissez pas la batterie excessivement,
car l'électrolyte (acide sulfurique) pourrait corroder le
châssis et causer des dégâts graves.
5. Attendez cinq à dix minutes après avoir rempli les
éléments. Ajoutez de l'eau distillée au besoin, pour
amener le niveau au repère supérieur (Fig. 57) sur le
côté de la batterie.
6. Remettez les bouchons d'aération.
Charge de la batterie
Attention
En se chargeant, la batterie produit des gaz
susceptibles d'exploser.
Ne fumez jamais et gardez la batterie éloignée des
flammes et sources d'étincelles.
Important
Gardez toujours la batterie chargée au
maximum (densité 1,265). Ceci est particulièrement
important pour éviter que la batterie ne gèle si la
température descend en dessous de 0 C.
1. Déposez la batterie du châssis (voir Dépose de la
batterie, page 47).
2. Contrôlez le niveau de l'électrolyte (voir Contrôle du
niveau d'électrolyte, page 46).
3. Vérifiez que les bouchons de remplissage sont bien
installés sur la batterie. Chargez la batterie pendant 10 à
15 minutes entre 25 et 30 A, ou pendant 30 minutes
entre 4 et 6 A.
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