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Quickie
NITRUM
3.
Réglage du parallélisme à zéro
REMARQUE : un fauteuil roulant équipé de fi ches de carrossage à 0° ne peut pas avoir de pincement ou
d'ouverture. Ce réglage n'est nécessaire que lors de l'utilisation de bouchons de carrossage de 3° et 6°.
Le parallélisme fait référence à la façon dont les roues arrière du fauteuil sont alignées par rapport au sol.
Cela aff ecte la capacité du fauteuil à rouler. La résistance au frottement ou au roulement est minimisée de
manière optimale lorsque le parallélisme des roues est réglé à zéro.
4.
Réglage du parallélisme à zéro
Desserrez les quatre vis à tête (A) (deux par côté) qui fi xent la pince du tube de carrossage. Observez la
bille dans le niveau (C), et faites tourner le tube de carrossage (B) jusqu'à ce que la bille soit centrée dans
le niveau. Le parallélisme est maintenant réglé à zéro.
Avant de serrer les vis (A), assurez-vous que le tube de carrossage est centré de gauche à droite par
rapport au châssis du fauteuil roulant. L'extrémité du tube de carrossage doit être au même niveau
que la partie la plus extérieure du collier de serrage du tube de carrossage. Serrez les fi xations (A)
à un couple de 7 Nm [62 po-lbs].
5.
Réglage du parallélisme à zéro - Autre méthode
Placez le fauteuil roulant sur une table horizontale plane ou sur le sol. Desserrez les quatre vis à tête
(A) (deux par côté) qui fi xent le collier du tube de carrossage. Localisez les surfaces plates à l'avant et
à l'arrière des bouchons de carrossage (D). Placez un objet connu pour avoir un angle précis de 90°
(tel qu'une équerre de charpentier, un triangle de dessin, etc.) sur la surface plate horizontale et contre le
plat du bouchon de carrossage. Faites tourner l'ensemble tube de carrossage et bouchon jusqu'à ce que la
surface plate du bouchon de carrossage soit parallèle à l'outil de mesure.
Avant de serrer les vis (A), assurez-vous que le tube de carrossage est centré de gauche à droite par
rapport au cadre du fauteuil roulant. L'extrémité du tube de carrossage doit être au même niveau
que la partie la plus extérieure du collier de serrage du tube de carrossage. Serrez les fi xations au
couple de 7 Nm [62 po-lbs].
249817, Rév. C
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IX. SERVICE DU DISTRIBUTEUR ET RÉGLAGE
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TORQUE !
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bille
TORQUE !
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parallèle
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