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Démarrage du moteur
Important
Vérifiez que la tarière/roue hélice et
l'éjecteur ne sont pas obstrués avant d'utiliser la
déneigeuse. Si l'un ou l'autre sont obstrués, dégagez-les à
l'aide d'un bâton, jamais avec la main.
1. Connectez la bougie.
2. Réglez la manette d'accélérateur en position régime
maximum (Fig. 14).
3. Relâchez les manettes de tarière/roue hélice et de
commande de traction (Fig. 13).
4. Ouvrez le robinet d'essence situé au-dessous du
réservoir de carburant (Fig. 17).
Figure 17
1. Conduite d'alimentation
2. Collier
5. Tournez le starter en position On (en service) (Fig. 14).
6. Insérez la clé de contact (Fig. 14).
Important
N'utilisez pas l'amorceur ou le starter si le
moteur a déjà travaillé et est encore chaud. Un amorçage
excessif risque de noyer le moteur et d'empêcher le
démarrage.
7. Couvrez l'orifice central de l'amorceur (Fig. 14) avec le
pouce et appuyez lentement sur l'amorceur à trois
reprises, en marquant une pause à chaque fois.
8. Prenez la poignée du lanceur (Fig. 14) et tirez-la
lentement jusqu'à ce que vous sentiez une résistance,
puis tirez vigoureusement pour lancer le moteur.
9. Ne lâchez pas la poignée du lanceur, et laissez-la
revenir lentement.
Remarque : Si le moteur ne démarre pas ou si la
température est inférieure ou égale à –23 C, il peut être
nécessaire d'amorcer davantage. Après avoir enfoncé
l'amorceur, essayez de démarrer avant d'actionner à
nouveau l'amorceur.
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3. Robinet d'essence
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10. Dès que le moteur a démarré, tournez le starter (Fig. 14)
à la position 3/4. A mesure que le moteur se réchauffe,
tournez le starter à la position 1/2. Quand le moteur est
suffisamment chaud, tournez le starter à la position Off
(hors service).
11. Sélectionnez la première (Fig. 13), serrez la manette de
commande de traction contre la poignée, puis
relâchez-la. Si la déneigeuse se met à avancer avant que
vous ayez engagé la manette de commande ou après que
vous l'ayez relâchée, reportez-vous à la rubrique
Réglage de la courroie d'entraînement de traction,
page 24.
Important
N'utilisez pas la déneigeuse si la tarière et la
roue hélice tournent quand vous débrayez la commande de
tarière/roue hélice.
Arrêt du moteur
1. Embrayez la tarière pour évacuer toute la neige encore
présente dans le carénage.
2. Laissez le moteur tourner pendant quelques minutes
pour sécher l'humidité accumulée.
3. Relâchez les manettes de tarière/roue hélice et de
commande de traction (Fig. 13).
4. Arrêtez le moteur de l'une des manières suivantes :
A. Réglez la manette d'accélérateur en position de
ralenti et enlevez la clé de contact.
B. Réglez la manette d'accélérateur sur arrêt.
5. Fermez le robinet d'essence (Fig. 17).
6. Tirez à fond sur la poignée du lanceur à trois ou quatre
reprises, d'un mouvement rapide et continu. Ceci aide à
éviter le gel du lanceur.
7. Attendez l'arrêt de toutes les pièces en mouvement
avant de quitter la position de conduite.
Roue libre ou autotraction
La déneigeuse peut être utilisée en roue libre ou en
autotraction. Si vous insérez les goupilles dans les trous
extérieurs et pas à travers le moyeu (Fig. 4), la déneigeuse
fonctionnera en roue libre. Si vous insérez les goupilles
dans le moyeu et les trous intérieurs de l'essieu (Fig. 4), la
déneigeuse sera autotractée.
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