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Referencias
1 – Acoplamiento
2 – Manómetro
3 – Botón de válvula de descarga
4 – Pasador de bloqueo de la palanca
5 – Palanca
6 – Tapa de ventilación / llenado
4.0 ESPECIFICACIONES
Para obtener especificaciones de la bomba, consultar la tabla 1
en la última página de este documento.
5.0 OPERACIÓN
1.
Liberar el pasador de bloqueo de la palanca por debajo de
la viga.
2.
La bomba puede operar como una bomba ventilada o no
ventilada. Girar la tapa de ventilación / llenado del depósito
hasta la posición deseada.
ADVERTENCIA: No pararse directamente sobre el
pasador de la bomba. Es posible que el pasador de la
bomba se "relaje". Mantener el cuerpo a un costado de
la bomba y lejos de la línea de esfuerzo del pasador.
3.
Abrir la válvula de descarga de la bomba realizando un giro
del botón en el sentido contrario de las agujas del reloj.
Operar la bomba utilizando recorridos completos seis o más
veces (según sea necesario) para purgar el aire del circuito
de la bomba.
4.
Abrir la tapa de ventilación / llenado del depósito y
comprobar el nivel de aceite. Llenar el depósito (utilizando
sólo aceite de Enerpac) hasta la marca del indicador en la
tapa del extremo. NO llenar en demasía.
NOTA: Las bombas de la serie HPN y HPT tienen una capacidad
de aceite de 2540 cm3 [155 pulgadas cúbicas].
5.
Cerrar la válvula de descarga girando el botón en el sentido
de las agujas del reloj.
NOTA: La válvula de descarga está diseñada para cerrarse sólo
con presión manual. El uso de herramientas para cerrar la válvula
puede causar daños en la válvula y/o asiento de la válvula.
6.
La bomba se puede operar desde una posición vertical u
horizontal. Si se opera en la posición vertical, el puerto de
descarga debe estar hacia abajo.
7.
Las bombas de la serie HPN y HPT son bombas en
dos etapas. El paso de la primera a la segunda etapa
es automático cuando la presión del sistema alcanza
aproximadamente 13,8 bar [200 psi]. Para reducir el esfuerzo
de la palanca a alta presión, realizar recorridos cortos.
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Figura 2. Componentes y características de la bomba
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NOTA: Permitir la compresibilidad al diseñar un sistema. En
aplicaciones de baja presión, la compresibilidad del aceite es
insignificante, pero con el aumento de la presión, el aceite se
comprime a una tasa de aproximadamente 1/2 % por 68,9 bar
[1000 psi].
5.1 Ajuste de la válvula de alivio
Todas las bombas de la serie HPN y HPT tienen una válvula de
descarga interna de fábrica que ayuda a prevenir la presurización
excesiva del sistema. Esta válvula no es ajustable por el usuario.
ADVERTENCIA: No intentar reajustar o deshabilitar la
válvula de descarga interna. Puede provocar una lesión
personal grave y/o daños en el equipo.
5.2 Eliminación del aire
Retirar el aire retenido en el circuito como se describe en los
siguientes pasos:
1.
Mover la tapa de ventilación / llenado del depósito hasta la
posición "ventilación".
2.
Cerrar la válvula de descarga de la bomba girando el botón
en el sentido de las agujas del reloj.
3.
Colocar la bomba en una elevación mayor a la de la tuerca
o tensor hidráulicos. Asegurarse que el extremo del pistón
esté hacia ABAJO.
4.
Operar la bomba para extender el tensor hidráulico o la
tuerca hidráulica completamente. Tener precaución de
garantizar que el recorrido máximo de la tuerca o tensor no
se exceda.
5.
Abrir la válvula de descarga para retroceder la tuerca o
tensor hidráulicos. Si fuera necesario, aplicar fuerzo para
ayudar al proceso de retroceso. De esta manera, se forzará
al aire retenido hacia arriba y por dentro del depósito de la
bomba.
6.
Repetir el paso 5 según sea necesario para eliminar todo el
aire retenido del circuito.
7.
Retirar la tapa de ventilación / llenado. Añadir aceite
adicional al depósito, si fuera necesario.
8.
Reinstalar la tapa de ventilación / llenado. Asegurarse de
retornar la tapa a la posición "ventilación".
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