Cattini Oleopneumatica YAK 221/N Manuel D'utilisation page 8

IL SOLLEVATORE NON ALZA IL CARICO
-Verificare che il rubinetto
- Controllare il livello dell'olio attraverso la vite
- Vi sono delle impurità sotto le valvole: togliere il carter, chiudere il rubinetto
sollevatore in modo che il cilindro sia in posizione orizzontale e la motopompa in posizione verticale, svitare il tappo
POS. 16 GRP1GMP POS. 16 GRP1GMP , togliere sfere e molle e soffiare all'interno pulendo accuratamente. Rimontare il tutto, ed
eventualmente ribattere le sfere
pagina precedente. Rimettere quindi il sollevatore in posizione normale e riaprire il rubinetto.
- Controllare il blocchetto idraulico
4 GRP1GBL 4 GRP1GBL che comanda l'apertura e la chiusura della valvola di discesa
scorrevole. In tal caso, smontarlo e ingrassarlo.
IL CRICCO ALZA MA SCENDE SOTTO IL CARICO
- Smontare il gruppo POS. 2 GRP1SOL POS. 2 GRP1SOL
Dopo aver pulito accuratamente, riadattare la sfera
Se dopo aver rimontato il sollevatore il carico scende ancora, passare al punto seguente.
- Vi sono delle impurità sotto le valvole: togliere il carter, chiudere il rubinetto
in modo che il cilindro sia in posizione orizzontale e la motopompa in posizione verticale, svitare il tappo
GRP1GMP GRP1GMP , togliere sfere e molle e soffiare all'interno pulendo accuratamente. Rimontare il tutto, ed eventualmente
ribattere le sfere POS. 12 E POS. 14 GRP1GMP POS. 12 E POS. 14 GRP1GMP
precedente. Rimettere quindi il sollevatore in posizione normale e riaprire il rubinetto. - Svuotare completamente il
serbatoio e il cilindro dall'olio, svitare il cilindro e controllare la guarnizione
sostituirla. Rimontare il tutto, avendo cura che la guarnizione sostituita non cada tra cilindro e basamento. Riempire il
serbatoio di olio fino al livello; far funzionare il cricco un paio di volte senza il carico; fare lo spurgo, e infine a pistoni
abbassati ripristinare il livello dell'olio.
I PISTONI NON RIENTRANO COMPLETAMENTE ANCHE CON I COMANDI IN POSIZIONE DI
DISCESA
- Controllare il depressore
- Controllare la testata POS. 19 GRP1GMP POS. 19 GRP1GMP
PERDITE D'OLIO DAL SILENZIATORE
- Verificare che il pompante
- Verificare che le guarnizioni
PERDITE D'OLIO DAL DEPRESSORE
1. Controllare la quantità d'olio nel serbatoio (vedi procedura "Controllo livello dell'olio" nella sezione "Manutenzione
riservata all'utente finale"). Nel caso in cui nel cricco sia stato inserito troppo olio, la perdita si arrestera dopo poco
tempo.
2. Controllare che il sollevatore sia stato utilizzato nel rispetto delle condizioni precedentemente elencate, ovvero in
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POS. 9 GRP1SOL POS. 9 GRP1SOL sia aperto.
POS. 24 ESPLOSO GRP1GCI POS. 24 ESPLOSO GRP1GCI
POS. 12 E POS. 14 GRP1GMP POS. 12 E POS. 14 GRP1GMP
POS. 2 ESPLOSO GRP1SOL POS. 2 ESPLOSO GRP1SOL
e controllare che sotto la sfera
POS. 7 GRP1GBL POS. 7 GRP1GBL
, quindi ripetere l'operazione di spurgo illustrata nella pagina
POS. 22 GRP1GMP POS. 22 GRP1GMP : smontarlo e pulirlo completamente.
, smontarla e pulirla completamente.
POS. 3 GRP1GMP POS. 3 GRP1GMP
POS. 11 GRP1GMP POS. 11 GRP1GMP non sia rigato o rovinato. In tal caso, sostituirlo.
POS. 5,6,9 GRP1GMP POS. 5,6,9 GRP1GMP
POS. 22 GRP1GMP POS. 22 GRP1GMP
sul serbatoio.
POS. 9 ESPLOSO GRP1SOL POS. 9 ESPLOSO GRP1SOL
, quindi ripetere l'operazione di spurgo illustrata nella
, facendo particolare attenzione che il pistoncino
POS. 7 GRP1GBL POS. 7 GRP1GBL
POS. 7 GRP1GBL POS. 7 GRP1GBL
nella sua sede con un piccolo colpo di martello.
POS. 9 GRP1SOL POS. 9 GRP1SOL
POS. 10 GRP1GCI POS. 10 GRP1GCI
non siano rovinate. In tal caso, sostituirle.
, ribaltare il
POS. POS.
non sia diventato poco
non vi siano delle impurità.
, ribaltare il sollevatore
POS. 16 POS. 16
. Se è rovinata,
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