Publicité
4. Nebezpečné pro vodní prostředí.
5. Recyklace.
6. Pro použití uvnitř místností
7. Nemiřte proudem na lidi, zvířata a na instalace pod napětím.
8. Zabraňte přístupu dětí k zařízení.
9. Odpojte nabíječku před opravou.
10. Maximální přípustná teplota článků.
11. Druhá třída ochrany.
12. Používejte osobní ochranné prostředky (uzavřené ochranné
brýle, chrániče sluchu).
13. Používejte ochranné rukavice.
KONSTRUKCE A URČENÍ
Kompresor
je
kompaktní,
akumulátorem, díky tomu jej můžete používat kdekoli. Kompresor
je poháněn motorem na stejnosměrný proud. Zařízení je vybaveno
podsvíceným
digitálním
automatickým vypnutím při dosažení cílového tlaku a funkcí
zapamatování posledního zvoleného tlaku před vypnutím zařízení.
Kompresor je určen pro pumpování předmětů, jako jsou
pneumatiky automobilů, pneumatiky jízdních kol, pneumatiky
sekaček, sportovní vybavení, nafukovací matrace, plážové hračky a
jiné nafukovací předměty. Kompresor není určen k nafukování
velkoobjemových předmětů, jako jsou gumové pontony a velké
nafukovací matrace.
Nepoužívejte zařízení k plnění vzduchových nádrží, jako dýchacího
zařízení nebo k postřiku chemikálií.
POPIS STRAN S VYOBRAZENÍMI
Níže uvedené číslování se vztahuje k prvkům zařízení znázorněným
na vyobrazeních v tomto návodu.
1. Upevňující matice
2. Spínač
3. Osvětlení
4. Indikátor displeje
5. Tlačítko „+"
6. Tlačítko zap./vyp. na displeji
7. Tlačítko „-"
8. Tlačítko pro upevnění akumulátoru
9. Akumulátor
10. Nabíječka
11. LED diody
12. Tlačítko indikace stavu nabití akumulátoru
13. Indikace stavu nabití akumulátoru (LED diody).
14. Hadice stlačeného vzduchu
15. Adaptér hadice stlačeného vzduchu
* Skutečný výrobek se může lišit od vyobrazení.
POPIS POUŽITÝCH GRAFICKÝCH OZNAČENÍ
VÝSTRAHA
VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ
1. Hadice stlačeného vzduchu
2. Různé koncovky pro pumpování
PŘÍPRAVA K PRÁCI
VYJÍMÁNÍ / VKLÁDÁNÍ AKUMULÁTORU
• Stiskněte tlačítko upevnění akumulátoru (8) a vysuňte
akumulátor (9) (obr. A).
• Vložte nabitý akumulátor (9) do slotu pro upevnění akumulátoru
v rukojeti, až do slyšitelného zaklapnutí tlačítka upínání
akumulátoru (8).
NABÍJENÍ AKUMULÁTORU
Zařízení je dodáváno s částečně nabitým akumulátorem. Nabíjení
akumulátoru provádějte v prostředí s teplotami v rozmezí 4 °C - 40
přenosné
zařízení
napájené
manometrem,
osvětlením
– 1 ks
– 6 ks
°C. Nový akumulátor nebo akumulátor, který nebyl delší dobu
používán, dosáhne plné schopnosti napájení po cca 3-5 cyklech
nabití a vybití.
• Vyjměte akumulátor (9) ze zařízení (obr. A).
• Zapojte nabíječku do síťové zásuvky (230 V AC).
• Zasuňte akumulátor (9) do nabíječky (10) (obr. B). Zkontrolujte,
zda je akumulátor správně osazený (zasunutý na doraz).
Po vložení nabíječky do síťové zásuvky (230 V AC) se na nabíječce
rozsvítí zelená dioda (11), signalizující připojení napětí.
Po umístění akumulátoru (9) v nabíječce (10) se na nabíječce rozsvítí
červená dioda (11), která signalizuje, probíhající proces nabíjení
akumulátoru.
Současně nepřetržitě svítí zelené diody (13) stavu nabití
akumulátoru v různých variantách (viz popis níže).
• Pulzní svícení všech diod – signalizuje, že je akumulátor zcela
vybitý a je nutné jej nabít.
(LED),
• Pulzní svícení 2 diod – signalizuje částečné vybití.
• Pulzní svícení 1 diody – signalizuje vysokou úroveň nabití
akumulátoru.
Po nabití akumulátoru (11) svítí dioda na nabíječce zeleně a všechny
diody stavu nabití akumulátoru (13) svítí nepřerušovaně. Po jisté
době (cca 15 s) diody stavu nabití akumulátoru (13) zhasnou.
Doba nabíjení akumulátoru nesmí překročit 8 hodin. V
opačném případě může dojít k poškození akumulátorových
článků. Nabíječka se automaticky nevypne po úplném nabití
akumulátoru. Zelená dioda na nabíječce bude i nadále svítit.
Diody stavu nabití akumulátoru po jisté době zhasnou. Odpojte
napájení před vyjmutím akumulátoru ze zásuvky nabíječky.
Akumulátor se nesmí několikrát za sebou krátkodobě nabíjet.
Nedobíjejte akumulátor po krátkodobém používání zařízení.
Pokud se doba mezi nutnými cykly nabíjení výrazně zkracuje,
znamená to, že je akumulátor opotřebený a musí být vyměněn.
Během nabíjení se akumulátory silně zahřívají. Nezkoušejte
práci ihned po nabití – vyčkejte, dokud akumulátor nedosáhne
pokojové teploty. Tím se zabrání poškození akumulátoru.
INDIKACE STAVU NABITÍ AKUMULÁTORU
Akumulátor je vybavený indikací stavu nabití akumulátoru (3 LED
diody) (13). Pro kontrolu stavu nabití akumulátoru stiskněte tlačítko
indikace stavu nabití akumulátoru (12) (obr. C). Pokud svítí všechny
diody indikátoru nabití, pak je úroveň nabití akumulátoru vysoká.
Svícení 2 diod indikuje částečné vybití. V případě, že svítí pouze 1
dioda, znamená to, že je akumulátor zcela vybitý a je nutné jej nabít.
PRVNÍ PROVOZ
• Povolte upevňovací matici (1) (aniž byste ji úplně odšroubovali).
• Našroubujte koncovku hadice stlačeného vzduchu (14) do slotu a
upevněte utažením matice (1) (obr. D).
• Vložte jednu z dodávaných koncovek pro pumpování (obr. E) do
adaptéru (15) hadice stlačeného vzduchu (14) a stiskněte zámek
(obr. F).
• V případě vozidla připojte pro napumpování adaptér hadice
stlačeného vzduchu (15) přímo k ventilu pneumatiky.
Poznámka: Kompresor nebude fungovat, pokud je indikátor
displeje vypnutý.
NASTAVENÍ TLAKU
• Stiskněte tlačítko zap./vyp. (6), pro zapnutí indikátoru displeje (4).
• Na displeji (4) se zobrazí po dobu 2 sekund poslední hodnota
nastaveného tlaku. Po uplynutí dvou sekund se zobrazí aktuální
tlak připojeného prvku.
34
PROVOZ / NASTAVENÍ
Publicité
