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8
Positionnez le joint anti-poussière neuf avec sa partie la plus étroite
Positionnez le joint anti-poussière neuf avec sa partie la plus étroite
tournée vers le haut. Installez-le dans la cannelure pour joint
tournée vers le haut. Installez-le dans la cannelure pour joint
anti-poussière située en haut de la chambre d'air.
anti-poussière située en haut de la chambre d'air.
9
Appliquez une petite quantité de graisse pour joints d'étanchéité
Appliquez une petite quantité de graisse pour joints d'étanchéité
dynamique RockShox sur le joint quadrilobe, la bague d'appui et le
dynamique RockShox sur le joint quadrilobe, la bague d'appui et le
joint anti-poussière.
joint anti-poussière.
Mettez la chambre d'air de côté.
Mettez la chambre d'air de côté.
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Serrez l'œillet de la tige à la verticale dans l'étau.
Retirez le joint quadrilobe et les anneaux de coulissage situés sur la
tête d'étanchéité/piston à air.
Nettoyez la tête d'étanchéité/piston à air.
Installez un joint quadrilobe neuf et des anneaux de coulissages neufs
en respectant l'ordre suivant : l'anneau de coulissage épais près de
l'œillet de la tige, le joint quadrilobe de la tête d'étanchéité/piston à air
au milieu et l'anneau de coulissage fin près de l'œillet du corps de la
cartouche d'amortissement.
Pour poursuivre
l'entretien des 50 heures
Pour poursuivre
l'entretien des 200 heures
passez au chapitre
Installation de la chambre
passez au chapitre
Entretien du corps de la cartouche
d'air.
d'amortissement.
Entretien de la chambre d'air
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