Air Conditionné : Informations Et Conseils D'utilisation; Entretien; Présence D'eau Sous Le Véhicule - Renault ZOE Notice D'utilisation

AIR COnDItIOnnE : informations et conseils d'utilisation
Conseils d'utilisations
Dans certains cas, (air conditionné
arrêté, recyclage d'air activé, vitesse
de ventilation nulle ou faible...) vous
pouvez constater l'apparition de buée
sur les vitres et le pare-brise du véhi-
cule.
En cas de buée, utilisez la fonction
« voir clair » pour l'éliminer puis pri-
vilégiez l'usage de l'air conditionné en
mode automatique pour éviter sa for-
mation.

Entretien

Consultez le document d'entretien de
votre véhicule pour connaître les pério-
dicités de contrôle.
Autonomie
Il est normal de constater une augmen-
tation de la consommation d'énergie
durant l'utilisation du conditionnement
d'air.
Utilisez l'air conditionné régulière-
ment, même par temps froid, faites-
le fonctionner au moins une fois par
mois pendant environ 5 minutes.
Conseils pour minimiser la
consommation d'énergie et donc
aider à préserver l'autonomie du
véhicule :
Roulez aérateurs ouverts et vitres fer-
mées. Si le véhicule est resté stationné
en pleine chaleur ou en plein soleil,
pensez à l'aérer quelques minutes pour
chasser l'air chaud avant de démarrer.
Privilégiez :
– avant votre départ, l'utilisation de
la programmation du conditionne-
ment d'air ou l'activation à distance.
Reportez-vous aux paragraphes
« Conditionnement d'air : program-
mation » et « Conditionnement
d'air : activation à distance » en cha-
pitre 2 ;
– lors de vos trajets, l'utilisation du
mode ECO. Reportez-vous au para-
graphe « Fonction Mode ECO » en
chapitre 2.
Véhicules équipés du mode ECO
Une fois activé, le
ECO peut réduire les performances
de la climatisation automatique.
Reportez-vous au paragraphe
« Conseils de conduite, éco
conduite » en chapitre 2.
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Anomalies de
fonctionnement
D'une manière générale, en cas d'ano-
malie de fonctionnement, consultez un
Représentant de la marque.
– Baisse d'efficacité au niveau du
dégivrage, du désembuage ou de
l'air conditionné. Cela peut pro-
venir de l'encrassement de la car-
touche du filtre habitacle.
– non-production d'air froid ou d'air
chaud. Vérifiez le bon positionne-
ment des commandes et le bon état
des fusibles. Sinon arrêtez le sys-
tème.
Présence d'eau sous le
véhicule
Après utilisation prolongée de l'air
conditionné, il est normal de constater
une présence d'eau provenant de la
condensation sous le véhicule.
mode
n'ouvrez pas le circuit de
fluide frigorigène. Celui-ci
est dangereux pour les
yeux et pour la peau.
3.17