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G
B3
E
Introducir el grupo kit tapón racing (G) en la brida depósito (E).
Desatornillar los 5 tornillos (1) y quitar la brida (3) de la parte
inferior del tapón (B1).
Alinear los orificios presentes en la parte inferior del tapón (B1) con
los en la brida depósito (E) e introducir los 4 tornillos originales (D).
Asegurándose de que los 5 casquillos (4) se encuentren todavía
en la posición correcta con respecto a la parte inferior tapón (B1),
ajustar los 4 tornillos originales (D) al par de apriete indicado.
Posicionar nuevamente la brida (3) en la parte inferior del tapón
(B1) y atornillar los 5 tornillos (1) en los 5 casquillos (4).
Ajustar los 5 tornillos (1) al par de apriete indicado. Aplicar una capa
fine de grasa blanca en el anillo tórico (2A) montado en el tapón (2)
para evitar que se deteriore en contacto con el combustible.
Introducir el tapón (2) en el kit tapón racing (G) y, manteniéndolo
presionado hacia el depósito, girarlo en el sentido de las agujas
del reloj hasta el tope, asegurándose de que esté montado
correctamente.
Para quitar el tapón (2), presionarlo con fuerza y girarlo en el
sentido contrario al de las agujas del reloj, hasta su completo
desbloqueo.
Importante
El tapón (2) montado en el kit tapón racing (G) no es seguro porque
puede ser desmontado fácilmente por cualquier persona, por lo
tanto, asegurarse de dejar la moto en lugar seguro.
6
3 Nm ± 10%
1
4 Nm ± 10%
D
4
B1
レーシングプラグキットユニット(G) をタンクフランジ(E) に挿
入します。 5 本のスクリュー(1) を緩め、プラグ下部(B1) から
フランジ(3) を取り外します。
キャップ (B1) の下部にある穴をフューエルタンクフランジ (E)
の穴と合わせ、4 本のオリジナルスクリュー (D) を取り付けま
す。
5 つのブッシュ (4) がキャップ (B1) の下部にあることを確認し
てから、4 本のオリジナルスクリュー (D) を規定のトルクで締め
付けます。
再度フランジ(3) をプラグ下部(B1) に配置し、5 本のスクリュー
(1)を5 つのブッシュ(4) にねじ込みます。
5 本のスクリュー (1) を規定のトルクで締め付けます。燃料との
接触により品質が劣化するのを防ぐため、ホワイトグリースをキ
ャップ (2) に取り付けてある Oリング (2A) に薄く塗布します。
キャップ (2) をレーシングフィラープラグキット (G) に差し込
み、フューエルタンクに向けてキャップを押し付けながら、正し
く取り付けられたことを確認し、キャップを時計回りにいっぱい
まで回します。
キャップ (2) を取り外すには、キャップを力を入れて押し付け、
完全に外れるまで反時計回りに回します。
レーシングプラグキット(G) に取り付けられたプラグ(2) は誰で
も簡単に取り外すことができます。そのため、車両は安全な場所
に保管してください。
1
3
D
4 Nm ± 10%
4
重要
2
2A
G
ISTR 775 / 00
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