Carrera RC Red Eagle Instructions De Montage Et D'utilisation page 57

• Az ellenőrző LED lassan villogni kezd és hangjelzés szólal meg.
• A vezérlőn lévő bal oldali joysticket mozgassa ütközésig kétszer felfelé, majd ismét
lefelé.
• Az ellenőrző LED ismét folyamatosan világít és jelzi, hogy az összekapcsolásnak vége.
A vezérlő működésének áttekintése
1
4
5
6
2
10
11
11
12
A helikopter leírása
1
1. Koaxiális rotorrendszer
2. Farrész
3. LiPo-akku tartó
4. Leszállótalpak
1
3
2
7
8
9
1. Antenna
2. Power-kapcsoló (ON / OFF)
3. Ellenőrző LED
4. Gáz
farrész (körbefordulás)
5. Kiegyenlítő a gázhoz
6. Kiegyenlítő a farrészhez
7. Előre/hátra
jobbra/balra dőlés
8 Kiegyenlítő előre és hátra
mozgáshoz
9. Kiegyenlítő jobbra/balra
dőléshez
10. Elemfészek
11. Tárolórekeszek
joystick-hosszabbítóknak
12. A 4. & 7. karokra csavarozható
joystick-hosszabbítók
1
2
3
4
A helikopter vezérlése
Ha még nem ismeri a Carrera RC helikopter vezérlő funkcióit, az első repülés
előtt áldozzon néhány percet megismerésükre. A bal vagy jobb irányra vonat-
kozó leírás a pilótafülkéből való nézetnek felel meg (pilótanézet).
1
2
+
‒
3
r
l
4
l r
5
‒ +
6
+
‒
57
Ha a gázkar a legalsó ütközőnél, a gáz-
kiegyenlítés pedig a középső pozíció-
ban vagy a középső pozíció alatt van, a
rotorlapátok nem fognak forogni. A fő
+
rotorlapátok forgási sebességének
növeléséhez nyomja a gázkart felfelé. A
‒
fő rotorlapátok forgási sebességének
növelése esetén a modell emelkedni
kezd.
Ha csökkenti a gázkar kilengését, ezzel
pedig a fő rotorlapátok forgási sebessé-
gét, a helikopter süllyedni kezd. Ha a
modell felemelkedett a földről, azt a
gázkar óvatos felfelé vagy lefelé irányú
mozgatásával helyhez kötött lebegésbe
tudja hozni, anélkül, hogy az hirtelen
emelkedni vagy süllyedni kezdene.
Ha a bal oldali kart (farrész) balra moz-
gatja, a helikopter orra a főrotor tenge-
lye körül köralakban balra forog (repü-
lési iránytól eltér).
Ha a bal oldali kart (farrész) jobbra
mozgatja, a helikopter orra a főrotor
tengelye körül köralakban jobbra forog
(repülési iránytól eltér).
Használja a farrészhez való kiegyenlí-
tőt, míg a bal oldali kar (farrész) mozga-
tása nélkül lebegés közben el nem érte
a helikopter stabil semleges állását.
Az előre/vissza kar vezérli a helikopter
dőlését előre/hátrafelé. Ha a kart előre
nyomja, a helikopter orra lefelé mozdul
és a helikopter előre repül.
Ha az előre/hátra kart hátra nyomja, a
helikopter hátrafelé mozdul, és hátra-
felé repül. Használja az előre/hátra
irányhoz való kiegyenlítő a helikopter
stabil semleges állásának eléréséhez
és annak megakadályozásához, hogy a
helikopter lebegés közben, az előre/
hátra kar mozgatása nélkül, előre vagy
hátrafelé repüljön.