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SÉCURITÉ
Pour monter et descendre
Figure 2: Ne monter sur la machine et n'en descendre
qu'aux emplacements pourvus de marchepieds et/ou de
poignées (1). Avant de monter dans la machine, nettoyer
les marchepieds et les poignées de maintien. Inspecter
les escaliers et les poignées. Effectuer toutes les
réparations nécessaires.
Faire face à l'échelle pour monter dans la machine ou en
descendre.
Garder trois points d'appui avec les marchepieds et les
poignées. Deux pieds et une main ou un pied et deux
mains constituent trois points d'appui.
Ne jamais monter sur une machine en marche ou en
descendre. Ne jamais sauter de la machine, sauf en cas
d'urgence.
Ne pas monter sur la machine ou en descendre tout en
portant des outils ou des fournitures. Utiliser une élingue
pour hisser le matériel sur la plate-forme.
Ne pas utiliser de commandes comme poignées pour
entrer dans le poste de conduite ou en sortir.
IMPORTANT: Vérifier que les marchepieds ne sont pas
réglés à trop courte distance du capot de la
machine.
Il faut laisser un écart d'au moins 75 mm (3 po) entre la
poignée de maintien intérieure et le capot, afin que
l'espace soit suffisant pour que le conducteur puisse
passer la main.
Avant le démarrage du moteur
Ne démarrer le moteur que depuis le poste de conduite.
Ne jamais ponter les bornes du démarreur ou les
batteries. Cela pourrait endommager le circuit électrique
ou provoquer un mouvement intempestif de la machine.
Régler le siège de manière à pouvoir enfoncer les
pédales sur toute leur course tout en étant bien adossé.
S'assurer que la machine est munie d'un système
d'éclairage adapté aux conditions de travail. S'assurer
que tous les dispositifs d'éclairage de la machine
fonctionnent correctement.
Avant de démarrer le moteur ou de déplacer la machine,
s'assurer que personne ne se trouve dessous, dessus ou
à proximité de celle-ci. S'assurer que la zone est dégagée
de tout personnel.
Démarrage du moteur
Placer toutes les commandes hydrauliques sur la position
blocage avant de démarrer le moteur.
S'assurer que le levier de contrôle de transmission est en
position de stationnement.
A-6
1
Figure 2
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P092511002
521966D1 K Rev
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