Cadillac STS ABC 2011 Guide Du Propriétaire page 243

Cadillac STS Owner Manual - 2011
Si le débit d'air semble faible lorsque le ventilateur est
réglé à la vitesse la plus élevée, le filtre à air de
l'habitacle devrait être remplacé. Pour plus de détails,
se reporter aux rubriques Filtre à air de l'habitacle à la
page 4 52 et Programme d'entretien à la page 7 3.
y z (mode de distribution d'air): Appuyer pour
modifier la direction du débit d'air dans le véhicule. Ceci
annule le fonctionnement automatique et permet le
réglage manuel de distribution d'air. Appuyer sur AUTO
pour reprendre le fonctionnement automatique.
Les bouches d'aération extérieures seront toujours
alimentées en air indépendamment du mode
sélectionné. Voir Réglage des bouches d'aération à la
page 4 50 pour changer le débit d'air des bouches
d'aération extérieures.
Pour modifier le mode actuel, sélectionner l'une des
positions suivantes :
(ventilation): L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du tableau de bord.
(deux niveaux): L'air est réparti entre les bouches
d'aération du tableau de bord et celles du plancher. En
fonctionnement automatique, l'air plus frais est dirigé
vers les bouches supérieures tandis que l'air plus chaud
est dirigé vers celles du plancher.
Black plate (47,1)
(plancher): La majeure partie de l'air est dirigée
vers les bouches d'aération du plancher et une partie
vers les bouches d'aération du pare-brise et des glaces
latérales.
- (désembuage): Ce mode élimine la buée ou
l'humidité des glaces. L'air est dirigé principalement
vers le pare-brise et le plancher, et en partie les glaces
latérales et le panneau extérieur. Quand ce mode est
sélectionné, le système coupe le recyclage et fait
fonctionner le compresseur de climatisation sauf si la
température extérieure est égale ou inférieure au point
de congélation. Si le mode de recyclage est sélectionné
pendant le désembuage, il est annulé après 10 minutes.
S'il y a de la buée sur les glaces latérales, rester en
mode désembuage ou dégivrage jusqu'à ce qu'elles
soient claires.
0 (dégivrage): Ce mode désembue ou dégivre plus
rapidement le pare-brise. L'air est dirigé vers les
bouches d'aération du pare-brise, et une partie vers les
des glaces latérales et le panneau extérieur. Le
système active automatiquement le compresseur de
climatisation, sauf si la température extérieure est
inférieure ou égale au point de congélation. Le
recyclage ne peut être sélectionné en mode de
dégivrage.
Ce mode risque également de faire augmenter la
vitesse du ventilateur ainsi que la température de l'air.
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