Cadillac STS ABC 2011 Guide Du Propriétaire page 223

Cadillac STS Owner Manual - 2011
circulation et de la déclivité. Le régulateur de vitesse ne
pourra peut-être pas détecter un autre véhicule sur
votre file pendant que vous montez ou descendez une
côte. Si la côte est raide, il peut être nécessaire
d'appuyer sur la pédale d'accélérateur pour maintenir la
vitesse. À l'inverse, lorsque vous tractez une remorque
surtout dans une descente, il peut être nécessaire de
freiner pour contrôler la vitesse. La pression sur les
freins désenclenche le système. Il peut être préférable
de ne pas utiliser le régulateur de vitesse à commande
adaptative dans de fortes côtes surtout lorsque vous
tractez une remorque. Le bon fonctionnement du
régulateur de vitesse à commande adaptative dans les
côtes et lorsque vous tractez une remorque dépend de
la vitesse, de la charge du véhicule, des conditions de
circulation et de la déclivité. Le régulateur de vitesse ne
pourra peut-être pas détecter un autre véhicule sur
votre file pendant que vous montez ou descendez une
côte. Si la côte est raide, il peut être nécessaire
d'appuyer sur la pédale d'accélérateur pour maintenir la
vitesse. À l'inverse, lorsque vous tractez une remorque
surtout dans une descente, il peut être nécessaire de
freiner pour contrôler la vitesse. La pression sur les
freins désenclenche le système. Il peut être préférable
de ne pas utiliser le régulateur de vitesse à commande
adaptative dans de fortes côtes surtout lorsque vous
tractez une remorque. Le bon fonctionnement du
régulateur de vitesse à commande adaptative dans les
Black plate (27,1)
côtes et lorsque vous tractez une remorque dépend de
la vitesse, de la charge du véhicule, des conditions de
circulation et de la déclivité. Le régulateur de vitesse ne
pourra peut-être pas détecter un autre véhicule sur
votre file pendant que vous montez ou descendez une
côte. Si la côte est raide, il peut être nécessaire
d'appuyer sur la pédale d'accélérateur pour maintenir la
vitesse. À l'inverse, lorsque vous tractez une remorque
dans une descente, il peut être nécessaire de freiner
pour contrôler la vitesse. La pression sur les freins
désenclenche le système. Il peut être préférable de ne
pas utiliser le régulateur de vitesse à commande
adaptative dans de fortes côtes lorsque vous tractez
une remorque. Le bon fonctionnement du régulateur de
vitesse à commande adaptative dans les côtes et
lorsque vous tractez une remorque dépend de la
vitesse, de la charge du véhicule, des conditions de
circulation et de la déclivité. Le régulateur de vitesse ne
pourra peut-être pas détecter un autre véhicule sur
votre file pendant que vous montez ou descendez une
côte. Si la côte est raide, il peut être nécessaire
d'appuyer sur la pédale d'accélérateur pour maintenir la
vitesse. À l'inverse, lorsque vous tractez une remorque
dans une descente, il peut être nécessaire de freiner
pour contrôler la vitesse. La pression sur les freins
désenclenche le système. Il peut être préférable de ne
pas utiliser le régulateur de vitesse à commande
adaptative dans de fortes côtes lorsque vous tractez
une remorque.
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