Generac GP Serie Manuel De L'utilisateur page 36

Operación
• Use gasolina regular SIN PLOMO en el motor del generador. No use
gasolina premium. No mezcle aceite en la gasolina .
• Limpie el área alrededor del tapón de combustible, retire el tapón.
• Vierta lentamente gasolina regular sin plomo en el tanque de
combustible. Llene hasta el fondo del filtro. Tenga cuidado de no
sobrellenar el tanque (Figura 11).
• Coloque el tapón de combustible y limpie la gasolina derramada.
IMPORTANTE: Es importante evitar que se formen depósitos de goma en
las piezas esenciales del sistema de combustible tales como el carburador,
la manguera de combustible o el depósito durante el almacenamiento por
periodos largos. Los combustibles mezclados con alcohol (llamados
gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo que conduce
a la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento. El
combustible ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor
mientras está guardado. Para evitar problemas en el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de su almacenamiento por 30 días o
más. Consulte la sección "Almacenamiento". Nunca use productos de
limpieza para motor o carburador en el tanque de combustible, ya que
puede causar daños permanentes.
Figura 11 - Tanque de combustible
TANQUE DE COMBUSTIBLE
Combustible
2.8 ARRANQUE DE MOTORES CON CABLE DE
ARRANQUE
ADVERTENCIA

Nunca arranque o apague un motor con dispositivos
eléctricos conectados a los receptáculos Y
encendidos.
• Desconecte todas las cargas eléctricas de los receptáculos de la
unidad antes de arrancar el motor.
• Asegúrese de que el generador esté en una superficie lisa (no exceda
los 15° en ninguna dirección).
• ABRA la válvula de cierre de combustible (Figura 12).
• Ponga el interruptor de RUN/STOP (ARRANQUE/APAGADO) del motor
en la posición ON (Figura 13).
• Deslice el estrangulador del motor hacia la IZQUIERDA a la posición
ESTRANGULACIÓN MÁXIMA (Figure 14).
• Para arrancar el motor, sujete firmemente la manija de retroceso
firmemente y tire lentamente hasta que sienta un aumento en la
resistencia. Tire rápidamente hacia arriba y atrás.
• Durante el arranque, mueva la palanca del estrangulador a la posición
1/2 ESTRANGULACIÓN hasta que el motor arranque suavemente y
luego por completo a la posición ARRANQUE. Si el motor falla, mueva la
estrangulación nuevamente a la posición de 1/2 ESTRANGULACIÓN hasta
que arranque suavemente, y luego otra vez a la posición ARRANQUE.
Si el motor enciende, pero no queda en marcha, mueva la palanca del
estrangulador a la posición ESTRANGULACIÓN MÁXIMA y repita las
instrucciones de arranque.
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NO LLENAR por encima
del borde
NOTA:
Figura 12 - Válvula de corte de combustible
Figura 13 - interruptor ON/OFF del motor
INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO/APAGADO DEL MOTOR
(SOLAMENTE MOTORES CON
CABLE DE ARRANQUE)
Figura 14 - Posición del estrangulador
PALANCA DEL ESTRANGULADOR
IZQUIERDA = ESTRANGULACIÓN (ARRANQUE)
DERECHA = ARRANQUE
CIERRE DE
COMBUSTIBLE