Grammer ACTIMO M Mode D'emploi page 67

All manuals and user guides at all-guides.com
•
Over het algemeen kunnen naderhand vaste- en rolgordels op de chauffersstoel ge-
monteerd worden. In verband met een verhoogde belasting van de stoelbevestiging is het
naderhand monteren van de veiligheidsgordels alleen toegestaan na toestemming
van de voertuigfabrikant.
Het naderhand monteren dient aan de landspecifieke voorschriften en richtlijnen te voldo-
en en dient bovendien door de fa. GRAMMER te worden vrijgegeven.
•
Aanwezige veiligheidsgordels moeten voor de ingebruikname van het voertuig worden
omgedaan.
Na een ongeval dienen de veiligheidsgordels te worden vervangen.
Wanneer de veiligheidsgordels aan de chauffeursstoel gemonteerd zijn, dan dienen bo-
vendien de chauffeursstoel en de stoelbevestigingen na een ongeval door vakkundig
personeel gecontroleerd te worden.
•
Schroefverbindingen moeten regelmatig op een goede bevestiging gecontroleerd wor-
den. Een onstabiele stoel kan het gevolg van losse schroefverbindingen of andere gebre-
ken zijn. Indien onregelmatigheden in de functionaliteit van de stoel (bijv. bij het inveren
van de stoel) worden geconstateerd, dan moet onmiddellijk een gespecialiseerde
werkplaats worden ingeschakeld om de gebreken te laten repareren.
Indien dit niet in acht wordt genomen, bestaat gevaar voor uw gezondheid c.q. verhoogd
risico voor on-gevallen.
•
Stoelen met ingebouwde schakelaars (bijv. voor het uitschakelen van aggregaten bij het
verlaten van de stoel c.q. het voertuig) mogen alleen met voorafgaande toestemming
van de voertuigfabrikant worden ingebouwd. Deze mogen bovendien alleen met behulp
van extra veiligheidsvoorzieningen in het voertuig worden gebruikt.
•
Voor de ingebruikname van het voertuig dienen eventueel in de stoel aanwezige scha-
kelaars op hun goede werking gecontroleerd te worden. Bij storingen mag het voertuig
niet in bedrijf worden genomen.
– VERHOOGD RISICO VOOR ONGEVALLEN –
•
Stoelen met schakelaars mogen met uitzondering van normaal gebruik, niet door voor-
werpen op de zitting worden belast, omdat het voertuig zich dan zonder chauffeur in
beweging zou kunnen zetten.
– VERHOOGD RISICO VOOR ONGEVALLEN –
•
De fa. GRAMMER is op geen enkele wijze aansprakelijk indien de chauffeursstoelen niet
terzake kundig gemonteerd, niet op de juiste wijze gebruikt en niet op de juiste wijze
gerepareerd worden.
NL
Veiligheidsinstructies
67