Kohler SDMO INTENS HX 3000 C5 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 31

4.2 Compruebe el buen estado general del grupo electrógeno (tornillería, mangueras)
Antes de cada arranque y después de cada uso, inspeccione el conjunto del aparato para localizar cualquier avería o signo de
deterioro.
1. Compruebe que el aparato esté limpio, en especial las zonas de admisión de aire (toma de aire del motor, aberturas de
aireación, filtro de aire, etc.).
2. Revise todos los tubos y mangueras para asegurarse de su buen estado y de la ausencia de fugas.
La sustitución de los tubos o mangueras debe llevarla a cabo un especialista. Póngase en contacto con su agente más cercano.
3. Apriete todos los tornillos que tengan juego.
El apriete de las bujías de encendido debe llevarlo a cabo un especialista. Póngase en contacto con su agente más cercano.
4.3 Comprobar el nivel de aceite y proceder al llenado del depósito en caso necesario
1. Si se ha utilizado el aparato, déjelo enfriar durante al menos 30 minutos.
2. Retire el tapón indicador de nivel de aceite (A2-B1) desenroscándolo y limpie la varilla indicadora.
3. Introduzca el tapón indicador de nivel de aceite en la boca de llenado (B2) sin enroscarlo y sáquelo.
4. Compruebe visualmente
límite inferior de la varilla indicadora (B4).
Si el nivel de aceite es demasiado bajo: abra el tapón de llenado de aceite, rellene utilizando un embudo y un aceite que se ajuste a las
especificaciones indicadas en este manual y vuelva a cerrar el tapón de llenado de aceite.
Si el nivel de aceite es demasiado alto: proceda a un vaciado parcial con ayuda de un recipiente adecuado.
5. Compruebe de nuevo el nivel y, si es correcto, vuelva a colocar el tapón-indicador del nivel de aceite enroscándolo por
completo.
6. Elimine el exceso de aceite con un trapo limpio y compruebe que no haya fugas.
4.4 Comprobar el nivel de carburante y proceder al llenado del depósito en caso necesario
1. Desenrosque el tapón del depósito de carburante (A3).
2. Compruebe visualmente el nivel de carburante.
3. Si fuese necesario, llene el depósito de carburante utilizando un embudo, con cuidado para no derramar el carburante.
No llene demasiado el depósito; no debe haber carburante en la boca de llenado.
4. Vuelva a enroscar el tapón del depósito de carburante.
5. Elimine cualquier resto de carburante con un trapo limpio.
4.5 Poner en marcha el grupo electrógeno
1. En el caso de los aparatos equipados con un deflector antirruido (A4), gire este último hacia delante.
2. Abra la llave de carburante (A5).
3. Si la temperatura exterior es baja o si el aparato está frío, coloque el estárter (A6) en la posición «
4. Coloque el contactor (A7) en «
5. Tire una vez de la palanca del estárter-rebobinador (A8) lentamente hasta notar resistencia y déjela volver a su posición
poco a poco.
6. A continuación, tire fuerte y rápidamente del mando del starter-rebobinador hasta que arranque el motor.
Si el motor no arranca, espere un minuto antes de repetir la operación tres veces como máximo.
7. En el caso de los aparatos equipados con un deflector antirruido, vuelva a colocar este último en su posición inicial.
4.6 Utilizar la electricidad facilitada
1. Deje que el aparato estabilice su velocidad y suba de temperatura (de 3 a 5 min aprox.).
2. Si ha usado el estárter (A6), devuélvalo progresivamente a su posición inicial.
3. Conecte los equipos que desea utilizar a las tomas eléctricas (A9) del aparato.
Solo para Francia: Nuestros aparatos incluyen tomas cuyo contacto de puesta a tierra se realiza
mediante lengüetas laterales. En el caso excepcional de que sus equipos requieran una toma de tierra
mediante clavija, utilice un adaptador. Tras su uso, desconecte siempre el adaptador y guárdelo
cuidadosamente en un lugar seco. Asegúrese de cerrar siempre la tapa de las tomas del aparato:
riesgo de deterioro (pérdida de estanqueidad).
4.7 Apagar el grupo electrógeno
1. Desconecte los equipos usados sin olvidarse de cerrar la tapa de las tomas del aparato (A9).
2. En el caso de los aparatos equipados con un deflector antirruido (A4), gire este último hacia delante.
3. Deje que el aparato funcione en vacío durante uno o dos minutos.
4. Coloque el contactor (A7) en «OFF» u «O»: el aparato se detiene.
5. Cierre la llave de carburante (A5).
6. En el caso de los aparatos equipados con un deflector antirruido, vuelva a colocar este último en su posición inicial.
7. Garantice la ventilación adecuada del aparato y, para evitar riesgos de incendio, espere a que se enfríe completamente
antes de cubrirlo y de guardarlo.
Incluso tras la parada, el motor continúa desprendiendo calor.
5 Mantenimiento del grupo electrógeno
Por motivos de seguridad, el mantenimiento del grupo electrógeno debe efectuarse a conciencia y de manera regular por personas
que tengan la experiencia necesaria con las herramientas adecuadas y de conformidad con las normas en vigor. Las operaciones
de mantenimiento que deben realizarse se describen en la tabla de mantenimiento. La frecuencia se señala a título indicativo y
para grupos electrógenos que funcionen con carburante y aceite según las especificaciones indicadas en este manual. Acorte los
intervalos de mantenimiento en función de las condiciones de uso del grupo electrógeno y de las necesidades. La garantía no será
aplicable en caso de no realizarse correctamente el mantenimiento del grupo electrógeno.
el nivel, que deberá
ON ON » o « » I I » . »
27/180
situarse entre el límite
Puesta a tierra
mediante clavija.
adaptador.
superior (B3) y
».
Puesta a tierra
mediante lengüetas
Utilice el
laterales: OK.
el