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Dépannage
Dépannage
Problème
L'appareil ne s'amorce pas.
L'unité s'amorce mais a une
mauvaise pression voire pas
de pression du tout.
La pression de pulvérisation de
l'unité n'est pas constante.
L'unité ne fonctionne pas.
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Cause
Fuite d'air due à un écrou
d'aspiration desserré.
Fuite d'air due à des joints
toriques usés.
Fuite d'air due à un trou dans
le flexible d'aspiration.
Billes bloquées ou expulsées. Entretenir les vannes d'entrée et de sortie.
Pression réglée trop basse.
Filtre(s) bouché(s).
Vanne de sortie sale/usée.
Dérivation de la vanne
d'amorçage.
Joints et/ou piston usé(s).
Buse de pulvérisation usée.
Joints et/ou pistons usés.
Siège supérieur usé.
Fusible brulé.
Solution
Serrer l'écrou d'aspiration.
Pour modèle surélevé : remplacer le joint torique
(108526) sur le siège d'aspiration et le joint
torique (867370) situé sous le siège d'aspiration.
Pour modèle sur pied : remplacer le joint torique
(120777) sur le siège d'aspiration et le joint
torique (121370) situé sous le siège d'aspiration.
Remplacer le flexible d'aspiration.
Augmenter la pression.
Nettoyer ou remplacer le filtre du pistolet, le filtre
de l'admission et/ou le filtre du collecteur.
Réparer la vanne de sortie.
Nettoyer ou remplacer la vanne d'amorçage/de
décompression (866428).
Serrer l'écrou du presse-étoupe, reconditionner
l'unité.
Remplacer la buse de pulvérisation.
Reconditionner l'unité.
Remplacer le siège supérieur.
Remplacer le fusible :
Modèles à 120 V : fusible temporisé 12,5 A
Modèles à 220 V - 240 V : fusible temporisé 8 A
332890D
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